每年的歲末年初，不少機構和市場人士慣例會對新一年的宏觀經濟和金融、房地產等市場走勢發表預測。

　　在2007年年底和2008年年初，由于之前的大好形勢，絕大多數人的預測都是非常樂觀的。然而，宏觀經濟大環境的急轉直下，改變了大部分預測的基礎，結果，只有很少的預言者能暗自慶幸當初說的話稍微靠譜，不少則是“差之千里”。

　　2009年的預測也將同樣面臨著宏觀經濟不確定性的考驗。

　　2008股市預測

　　10000點不是頂點

　　結果：

　　昨日收1832.91點，比年初跌65%，創歷史最大年跌幅。

　　關鍵詞：10000點

　　經過2007年的大幅上漲，各大機構對2008年的指數信心滿滿，幾乎無一例外地預測指數可能再創新高，大部分高點預測在6300點到7000點附近，樂觀的達到8000點甚至10000點。“黃金十年才剛剛開始，年內會再創新高，甚至10000點不是頂點。”

　　關鍵詞：奧運行情

　　去年，國內幾家大券商發布下半年策略報告時均認為，奧運之前股市將緩慢回穩，而奧運之后是否再次出現暴跌將視基本面變化情況。然而，隨著奧運的臨近，市場的向上動能越來越弱，奧運開幕當天A股大跌4.47%，奧運行情最終成空中樓閣。

　　關鍵詞：創業板

　　證監會日前稱，隨時推出創業板。實際上，早在2001年我國就提出要搞創業板，后來，由于國內外市場的變化及各種因素，在深圳先推出了中小企業板。創業板和股指期貨一樣，雷聲大雨點小的態勢貫穿了2008年始終。

　　關鍵詞：股指期貨

　　2007年末，多數人士認為，如果不出意外，股指期貨將最早在2008年初推出。但時至今日，融資融券也未成型。不久前，證監會副主席莊心一暗示融資融券試點時間推遲，這也就意味著股指期貨還將在眾人的企盼下繼續等待。 (李 成)

　　2008利率預測

　　央行還會加息3～4次

　　結果：

　　不但沒有加息，而且5次連續大幅降息，將一年期存款利率下調至2.25%。

　　關鍵詞：利率

　　去年底，由于通貨膨脹不斷走高，幾乎所有金融機構都預期，為了控制通脹，央行將繼續收緊貨幣政策，預期今年央行將繼續加息3～4次，一年期存款利率可達5%左右。

　　然而，由于全球金融危機愈演愈烈，下半年國內經濟也出現快速下滑勢頭，央行的貨幣政策也進行了一個180度的急轉彎，基調由年初的“從緊”轉變為“適度寬松”。

　　利率政策方面，今年央行不但沒有加一次息，而且自9月中旬以來，通過5次連續大幅的降息，將一年期存款利率下調了1.89個百分點至2.25%，將一年期貸款利率下調2.16個百分點至5.31%，出乎所有機構預期。

　　關鍵詞：匯率

　　與利率走勢讓所有機構大跌眼鏡相比，人民幣匯率走勢則大體符合預期。雖然沒有人預計今年下半年市場會出現強烈的人民幣貶值預期，但是去年底大部分機構均表示，今年第一季度人民幣升值壓力會比較大，但是下半年兌美元升值會放緩，與此同時，人民幣兌歐元匯率年中會出現拐點，由貶值轉為升值。如渣打銀行和花旗銀行去年底均預期，今年全年人民幣兌美元升值在7.5%左右，與6.87%的實際升幅相差不遠。 (方利平)

　　2008油價預測

　　年底漲至105美元

　　結果：

　　截至昨日20:52，國際油價為39.41美元/桶。

　　高盛銀行：平均95美元

　　2007年底，高盛報告稱，預計2008年美國紐約商品交易所的原油期貨價格的平均水平將在95美元左右，并稱在2008年底漲至105美元/桶。

　　高盛表示，全球經濟基本面在2008年4月就會觸底，而此后經濟的回暖又會推動油價繼續上漲，回升至100美元/桶上方。

　　世界銀行：回落至50美元

　　世界銀行對2008年的預測雖然只對了一半，但已屬難能可貴，該機構在2007年表示，全球經濟將在2007~2008年間明顯放緩，從而影響到油價的表現，該機構預測國際油價將在2008年回落至50美元附近。

　　巴克萊：油價將小幅上升

　　巴克萊銀行在去年中期預測國際油價在2008年將達到77美元/桶的水平，當時國際油價處于60美元的水平，其認為油價將小幅升高的預測的失誤程度也不比高盛小。而該機構認為油價將上升的預測主要基于中東政治局勢緊張的基礎上，而對國際經濟走勢沒有強烈的預期。 (游鋒華)

　　2008房地產預測

　　開發商絕不會降價

　　結果：

　　在奧運后進入冬季，開發商不降價的預言也破滅。

　　去年的一份《2008年房地產預測報告》預計2008全年房地產投資額將達到25368.7億元人民幣，同比增長19.1%。該報告還預測，2008年房地產企業景氣指數將上漲至142.8，并由此判斷，2008年我國房地產市場投資將延續2007年以來的平穩增長態勢。

　　但盤點2008年樓市，似乎兌現的并不多。中國樓市在奧運之前已經出現拐點，進入冬季，只不過是在奧運后形勢更加不樂觀而已。而開發商不降價的預言也在市場連續疲弱中破滅。

　　此外，我國2008年上半年房地產投資額已經達到13195.67億元，同比增長33.5%。2008年前11個月，房地產投資額已經達到26546億元人民幣，同比增長22.7%。

　　專家建議：購房者要量力而行

　　知名房地產專家韓世同博士表示，年初的部分預測確實有較大偏差，影響樓市走勢的因素太多、太復雜，而且處在不斷變化當中，因此，即使有部分人預測與現實比較吻合，但也有歪打正著的因素。

　　韓世同建議，對于購房者和開發商，都要客觀對待市場上各種預測報告。他表示，雖然目前房價仍然偏高，但對于有自住需求且有購買能力的購房者現在買房也未免不是好時機；以投資為目的的購房者現在最好不要入市為好；而對開發商而言，仍然要做最壞打算，積極對待。 (張忠安)

　　2008汽車業預測

　　產量達到1000萬輛

　　結果：

　　1000萬輛的目標泡湯，前11個月的產量為870.4萬輛。

　　關鍵詞：產銷量

　　在2007年底，包括中國汽車工業協會在內的行業組織和分析師都相信，今年中國汽車產量預計將達到1000萬輛，同時汽車出口量將達到100萬輛，這是毫無懸念的事情。然而，國內外車市在今年都進入了寒冬，雖然1月國內汽車銷量仍然創出了86萬輛的歷史紀錄，然而接下來的雪災、特大地震等，讓1000萬輛的目標泡湯。

　　為此，排名前10大的車企中或許只有東風日產一家能完成年初的目標，大部分車企不得不大刀闊斧地減產，甚至以“檢修設備”為名變相暫停生產。

　　據中國汽車工業協會統計，前11個月，中國汽車產銷量分別為870.4萬輛和862.98萬輛，同比分別增長只有7.98%和8.52%。

　　同樣失準的預言，就是汽車股在2008年“強于大市”的預測。2007年年中，汽車板塊平均漲幅高達184.67%，高于上證指數漲幅。然而到了9月，大部分汽車股都跌得不成樣子了。截至昨日，汽車股龍頭上海汽車(600104)全年股價下跌八成，一汽轎車(000800)也跌了近七成。

　　同時落空的預測還有車企2008年將扎堆上市重組。包括廣汽、奇瑞的上市，一汽轎車的整合預期都沒能成真。 (劉俊)

　　2008航空業預測

　　有多少運力，有多少市場

　　結果：

　　預測通通成為泡影，航空公司競相虧損。

　　2007年，年增速超2位數的民航市場，讓眾多資本癡迷，一方面，航空公司大量購買飛機，“投放多少運力，就有多少市場！”另一方面，眾多資本競折腰，新航當時與東航簽署的購股協議價格高達3.8港元(現在跌至1港元附近)，東航還不賣！在當時的背景下，對民航市場過于樂觀的預計就無可非議了。

　　然而，事實卻是：冰雪災害讓春節黃金周成為旅行社最閑的一周；一場大地震震塌了國內游的半壁江山；期待中的奧運行情也沒有如期而至；金融海嘯幾乎吹塌了航空業的生存環境……這些不可預測的事件使2008年預測成為了泡影。 (王飛)