中新網(wǎng)1月12日電 據(jù)國家鐵道部網(wǎng)站消息，鐵道部黨組書記、部長劉志軍在春運(yùn)首日(1月11日)到北京西站檢查春運(yùn)工作時(shí)強(qiáng)調(diào)，春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)全面打響，全路各單位一定要迅速行動起來，進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài)，以確保春運(yùn)安全為核心，全面落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)措施，為廣大旅客平安返鄉(xiāng)創(chuàng)造條件。

　　春運(yùn)首日，北京西站一片繁忙景象。17時(shí)，劉志軍首先來到北京西站應(yīng)急指揮中心，了解春運(yùn)首日北京西站的客流情況，通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)查看了站前廣場、候車大廳、候車室等部位的情況。

　　走到一臺顯示器前，劉志軍俯身仔細(xì)查看了屏幕上顯示的列車到發(fā)時(shí)間。看到當(dāng)晚發(fā)車時(shí)間最小間隔為3分鐘，其中幾趟列車幾乎是同時(shí)發(fā)出時(shí)，他叮囑應(yīng)急指揮中心的工作人員一定要加強(qiáng)運(yùn)輸組織工作，提高調(diào)度指揮水平，確保列車安全正點(diǎn)，確保運(yùn)輸秩序。

　　劉志軍詳細(xì)了解了北京鐵路局及北京西站的春運(yùn)能力。北京西站站長高玉福回答，今年春運(yùn)西站圖定旅客列車為118列，比去年增加10列；臨客安排了45列，比去年多4列，日均運(yùn)能增加兩三萬人。劉志軍說，客運(yùn)能力增加后，一定要用好用足這些能力。要科學(xué)安排售票計(jì)劃，及時(shí)優(yōu)化臨客開行方案，防止能力虛糜。

　　在第二候車室，劉志軍走到旅客當(dāng)中，了解他們的購票和旅行情況，征求他們對鐵路春運(yùn)工作的意見。他說，隨著客流增加，列車開行對數(shù)增加，車站候車人數(shù)也在增加。車站一定要加強(qiáng)候車組織，科學(xué)合理安排候車區(qū)域，引導(dǎo)旅客有序候車、進(jìn)站、上車，確保旅客出行安全。

　　隨后，劉志軍又走進(jìn)售票車間，仔細(xì)查看了售票情況。看到售票大廳有序的購票隊(duì)伍，劉志軍叮囑北京局負(fù)責(zé)同志說，現(xiàn)在已進(jìn)入旅客購票的高峰時(shí)期，車站要加強(qiáng)售票組織，發(fā)揮售票主渠道的作用；要盡可能增開售票窗口，延長售票時(shí)間，最大限度地方便旅客購票；要加強(qiáng)售票場所的秩序維護(hù)工作，加快售票速度，防止購票人員過多聚集，確保安全。

　　在售票車間揭示欄前，劉志軍強(qiáng)調(diào)，今年春運(yùn)與往年春運(yùn)相比，在組織管理方面有一個(gè)新的措施和明顯的特點(diǎn)，就是所有參加春運(yùn)的人員，從局長、黨委書記到一線職工，從客運(yùn)人員到公安民警，都必須佩戴顯示其照片、姓名、職務(wù)、工號的明顯標(biāo)志上崗，一方面強(qiáng)化自律，另一方面主動接受社會、輿論和旅客的監(jiān)督。

　　結(jié)束檢查前，劉志軍說，每年春運(yùn)對鐵路都是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。各單位要全力以赴投入春運(yùn)，科學(xué)安排運(yùn)力，落實(shí)安全措施，做好應(yīng)急預(yù)案，提高服務(wù)質(zhì)量，塑造鐵路和諧春運(yùn)的良好形象。他叮囑隨行的北京局負(fù)責(zé)同志，春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)已經(jīng)開始，各級領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是主要領(lǐng)導(dǎo)要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，身先士卒，深入春運(yùn)一線，與職工共同保春運(yùn)、保安全；要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)中的突出問題，把住春運(yùn)工作的各項(xiàng)重點(diǎn)；要加強(qiáng)科學(xué)協(xié)調(diào)，落實(shí)分工負(fù)責(zé)，把年初各項(xiàng)工作落實(shí)好。

　　在北京西站檢查完春運(yùn)工作后，劉志軍又趕到近日即將正式交付使用的北京北站，先后來到地下?lián)Q乘大廳、站臺層、候車大廳等處檢查，要求各參建單位將以人為本的理念體現(xiàn)在車站每一個(gè)細(xì)微之處，精益求精地做好各項(xiàng)收尾工作，為首都人民和廣大旅客奉獻(xiàn)上又一個(gè)鐵路精品工程。

　　鐵道部黨組成員、副部長王志國陪同檢查。