1.6升及以下排量購置稅今起減半征收 部分車主靜待“20日后”提車享優惠

　　“減稅”提升人氣，銷售未見催熱

　　今天，1.6升及以下排量乘用車將按5%征收車輛購置稅，這一“新政”旨在提升車市人氣。

　　昨天，滬上部分經銷商向記者透露，符合政策的車型在銷售方面并未有明顯上升趨勢，但是看車和咨詢的消費者明顯增加。由于臨近購置稅政策執行，近兩天內，滬上多家汽車經銷商已基本停止為中小排量車型開票，以靜待政策執行。

　　上海車市熱度低于預期

　　近日，國務院常務會議審議并原則通過汽車產業調整振興規劃。其中從今天至12月31日，對1.6升及以下排量乘用車將按5%征收車輛購置稅，而原來車輛購置稅統一按10%征收。“新政”出臺后，滬上經銷商曾一度對符合政策的車型非常看好，但至今政策信息已經公布數天，滬上車市卻風平浪靜。“從購置稅政策頒布近一周來的情況看，小排量轎車的看車和咨詢者上升了約兩成。”昨天，永達汽車新聞發言人向記者透露，在小排量轎車咨詢客戶中，大部分是奔著購置稅政策調整而來的，很多客戶一直在猶豫是否在今年買車，購置稅政策出臺后，一些人覺得買車的時機到了，紛紛外出看車。

　　但是，目前上海車市的熱度仍然低于業內之前的預期。“上周末看車的人和以往沒有多少變化。”上海大眾冠軍4S店滬東大眾相關人士告訴記者，雖然購置稅政策出臺前，客戶就非常關注，但都是已購車客戶，他們當時多推遲上牌時間，希望能夠等到購置稅政策出臺后上牌，以節省點費用。在政策公布后，上周末前來店里看車和咨詢的購車者并沒有增加。

　　東昌汽車相關人士也告訴記者，他們專門對符合政策的小排量車型上周末的銷售和咨詢進行了統計，除雪佛蘭的客戶上升約一成外，其他小排量車型的咨詢客戶數量并未有明顯變動。此外，一滬上經銷商還表示，雖然也有個別客戶開始偏向更低排量車型，如從1.8L轉移到1.6L，但大多數客戶相中一款車型都是精挑細選的結果，資金上也已準備好，不大會因為幾千元的稅金就另作選擇。而剛有買車想法的消費者，估計購買車型會比原來“偏小”。

　　小排量汽車仍大幅讓利

　　購置稅降了，車價會不會跟著上漲？記者昨日在汽車論壇上看到，不少網友都在擔憂，認為經銷商可能會收回一部分優惠舉措，與消費者分享部分車型購置稅減半帶來的實惠。“現在1.6L以下車型的價格，跟前幾周一樣。”滬東大眾工作人員告訴記者，現在店內的POLO最高優惠14000元。雖然購置稅降低了，但現在市場競爭激烈，價格變動還是很謹慎。同時記者從滬上多家4S店了解到，現在飛度讓利7000元，樂風讓利1萬多元。銷售人員均表示，現在1.6L及以下排量車型價格并沒因購置稅減半而回漲，基本和年初一樣。但他同時也表示，由于去年年底沖量大促銷，那時車價肯定比現在要低。

　　記者了解到，經銷商的小心翼翼也是市場所迫。雖然現在汽車論壇上，不少網友也表示，油價降了，購置稅低了，想要出手買車。但根據一家網站4萬多名網友參與的投票調查顯示，8成的網友表示，希望購置稅減免幅度能更大一點，只有3成多的人表示，現在已能節省數千元，考慮出手買車。

　　新車主改發票少繳稅

　　購置稅政策的調整劃定以今天為時間“紅線”，這令上海車市出現小小的波動。昨天，滬上一大型汽車經銷商向記者透露，公司旗下有十多家銷售1.6升及以下排量車型的4S店，從上周末以來，公司就沒有開出過一張銷售發票，所有銷售車型都只收定金，車主均被安排在1月20日以后前來付款提車。“我們會提醒所有的購車者，20日以后開票，購置稅可以降低一半。”該負責人向記者表示。

　　購置稅繳納的參照日期以發票日期為準，新政策的這一實施細則令很多苦等購置稅調整方案出臺的車主落了空。據經銷商透露，去年12月底，車市就傳出購置稅即將調整的消息，很多消費者希望享受新政策而遲遲沒有給車輛上牌。令他們沒想到的是，政策的實施細則明確，購置稅調整的參考日期是購車發票日，于是很多剛剛買車的消費者落了空。“對于還沒上牌的車主來說，或許還有辦法彌補損失。”昨天，滬上一經銷商向記者透露，從上周以來，公司已經收到一些客戶的詢問，這些車主希望能更改銷售發票日期，以享受新購置稅政策。從車商的角度來看，改發票并沒有太大的難度，只要將原發票注銷，重新開具發票就可以了。

　　能否催熱車市節后見分曉

　　全國乘用車聯席會議秘書長饒達表示，今年春節很早，1月份購車者多希望能在節日期間開上車，所以多選擇在本月中上旬購車。1.6L及以下車型的購置稅新政策在20日開始實行，離過年只有不到一周時間。對于購車者來講，汽車是一個重要消費，很少人會在一周內完成“選車—購車”這個過程。受購置稅利好影響的消費者，更多可能在年后出現。

　　一汽車業內人士告訴記者，上海實行私車額度拍賣制度，在整體上控制私車數量，所以即使到了年后，上海車市的整體銷量并不會大幅上升。1.6L及以下車型價格多在10萬元以內，消費者此次可從購置稅上節省費用一般在5000元以下，而車價變動、車牌價格浮動都可能將這塊實惠給“淹沒”，所以預計購置稅新政策對上海車市的促進會小于外省市。(晨報記者 宋 杰 林勁榆)

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