1.6升及以下排量購置稅今起減半征收 部分車主靜待“20日后”提車享優(yōu)惠

　　“減稅”提升人氣，銷售未見催熱

　　今天，1.6升及以下排量乘用車將按5%征收車輛購置稅，這一“新政”旨在提升車市人氣。

　　昨天，滬上部分經(jīng)銷商向記者透露，符合政策的車型在銷售方面并未有明顯上升趨勢，但是看車和咨詢的消費者明顯增加。由于臨近購置稅政策執(zhí)行，近兩天內(nèi)，滬上多家汽車經(jīng)銷商已基本停止為中小排量車型開票，以靜待政策執(zhí)行。

　　上海車市熱度低于預(yù)期

　　近日，國務(wù)院常務(wù)會議審議并原則通過汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。其中從今天至12月31日，對1.6升及以下排量乘用車將按5%征收車輛購置稅，而原來車輛購置稅統(tǒng)一按10%征收。“新政”出臺后，滬上經(jīng)銷商曾一度對符合政策的車型非常看好，但至今政策信息已經(jīng)公布數(shù)天，滬上車市卻風(fēng)平浪靜。“從購置稅政策頒布近一周來的情況看，小排量轎車的看車和咨詢者上升了約兩成。”昨天，永達(dá)汽車新聞發(fā)言人向記者透露，在小排量轎車咨詢客戶中，大部分是奔著購置稅政策調(diào)整而來的，很多客戶一直在猶豫是否在今年買車，購置稅政策出臺后，一些人覺得買車的時機(jī)到了，紛紛外出看車。

　　但是，目前上海車市的熱度仍然低于業(yè)內(nèi)之前的預(yù)期。“上周末看車的人和以往沒有多少變化。”上海大眾冠軍4S店滬東大眾相關(guān)人士告訴記者，雖然購置稅政策出臺前，客戶就非常關(guān)注，但都是已購車客戶，他們當(dāng)時多推遲上牌時間，希望能夠等到購置稅政策出臺后上牌，以節(jié)省點費用。在政策公布后，上周末前來店里看車和咨詢的購車者并沒有增加。

　　東昌汽車相關(guān)人士也告訴記者，他們專門對符合政策的小排量車型上周末的銷售和咨詢進(jìn)行了統(tǒng)計，除雪佛蘭的客戶上升約一成外，其他小排量車型的咨詢客戶數(shù)量并未有明顯變動。此外，一滬上經(jīng)銷商還表示，雖然也有個別客戶開始偏向更低排量車型，如從1.8L轉(zhuǎn)移到1.6L，但大多數(shù)客戶相中一款車型都是精挑細(xì)選的結(jié)果，資金上也已準(zhǔn)備好，不大會因為幾千元的稅金就另作選擇。而剛有買車想法的消費者，估計購買車型會比原來“偏小”。

　　小排量汽車仍大幅讓利

　　購置稅降了，車價會不會跟著上漲？記者昨日在汽車論壇上看到，不少網(wǎng)友都在擔(dān)憂，認(rèn)為經(jīng)銷商可能會收回一部分優(yōu)惠舉措，與消費者分享部分車型購置稅減半帶來的實惠。“現(xiàn)在1.6L以下車型的價格，跟前幾周一樣。”滬東大眾工作人員告訴記者，現(xiàn)在店內(nèi)的POLO最高優(yōu)惠14000元。雖然購置稅降低了，但現(xiàn)在市場競爭激烈，價格變動還是很謹(jǐn)慎。同時記者從滬上多家4S店了解到，現(xiàn)在飛度讓利7000元，樂風(fēng)讓利1萬多元。銷售人員均表示，現(xiàn)在1.6L及以下排量車型價格并沒因購置稅減半而回漲，基本和年初一樣。但他同時也表示，由于去年年底沖量大促銷，那時車價肯定比現(xiàn)在要低。

　　記者了解到，經(jīng)銷商的小心翼翼也是市場所迫。雖然現(xiàn)在汽車論壇上，不少網(wǎng)友也表示，油價降了，購置稅低了，想要出手買車。但根據(jù)一家網(wǎng)站4萬多名網(wǎng)友參與的投票調(diào)查顯示，8成的網(wǎng)友表示，希望購置稅減免幅度能更大一點，只有3成多的人表示，現(xiàn)在已能節(jié)省數(shù)千元，考慮出手買車。

　　新車主改發(fā)票少繳稅

　　購置稅政策的調(diào)整劃定以今天為時間“紅線”，這令上海車市出現(xiàn)小小的波動。昨天，滬上一大型汽車經(jīng)銷商向記者透露，公司旗下有十多家銷售1.6升及以下排量車型的4S店，從上周末以來，公司就沒有開出過一張銷售發(fā)票，所有銷售車型都只收定金，車主均被安排在1月20日以后前來付款提車。“我們會提醒所有的購車者，20日以后開票，購置稅可以降低一半。”該負(fù)責(zé)人向記者表示。

　　購置稅繳納的參照日期以發(fā)票日期為準(zhǔn)，新政策的這一實施細(xì)則令很多苦等購置稅調(diào)整方案出臺的車主落了空。據(jù)經(jīng)銷商透露，去年12月底，車市就傳出購置稅即將調(diào)整的消息，很多消費者希望享受新政策而遲遲沒有給車輛上牌。令他們沒想到的是，政策的實施細(xì)則明確，購置稅調(diào)整的參考日期是購車發(fā)票日，于是很多剛剛買車的消費者落了空。“對于還沒上牌的車主來說，或許還有辦法彌補(bǔ)損失。”昨天，滬上一經(jīng)銷商向記者透露，從上周以來，公司已經(jīng)收到一些客戶的詢問，這些車主希望能更改銷售發(fā)票日期，以享受新購置稅政策。從車商的角度來看，改發(fā)票并沒有太大的難度，只要將原發(fā)票注銷，重新開具發(fā)票就可以了。

　　能否催熱車市節(jié)后見分曉

　　全國乘用車聯(lián)席會議秘書長饒達(dá)表示，今年春節(jié)很早，1月份購車者多希望能在節(jié)日期間開上車，所以多選擇在本月中上旬購車。1.6L及以下車型的購置稅新政策在20日開始實行，離過年只有不到一周時間。對于購車者來講，汽車是一個重要消費，很少人會在一周內(nèi)完成“選車—購車”這個過程。受購置稅利好影響的消費者，更多可能在年后出現(xiàn)。

　　一汽車業(yè)內(nèi)人士告訴記者，上海實行私車額度拍賣制度，在整體上控制私車數(shù)量，所以即使到了年后，上海車市的整體銷量并不會大幅上升。1.6L及以下車型價格多在10萬元以內(nèi)，消費者此次可從購置稅上節(jié)省費用一般在5000元以下，而車價變動、車牌價格浮動都可能將這塊實惠給“淹沒”，所以預(yù)計購置稅新政策對上海車市的促進(jìn)會小于外省市。(晨報記者 宋 杰 林勁榆)

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