北線船閘完建工程在順利通過國務院三峽三期工程樞紐驗收專家組的技術預驗收后，將于5月1日上午9時開始試通航。它標志著三峽雙線五級船閘歷時7個半月的完建和檢修工程已全部結束，恢復正常條件下的運行。

　　船閘完建工程的全部完工，標志著建設者已按照設計規(guī)定的最終規(guī)模，高質量地、圓滿地完成了這座世界上設計水頭最高、技術條件十分復雜的大型船閘的全部建設任務。

　　在船閘完建期間，船閘的全面檢查、檢修結果表明：船閘高邊坡、船閘閘首及閘室結構、船閘輸水系統、金屬結構和機電設備經受了近4年的運用考驗，處于安全可控狀態(tài)。監(jiān)測結果表明，沒有出現超常情況，結構局部磨蝕和缺陷已得到了很好修復。

　　三峽三期樞紐工程驗收組副組長、專家組組長潘家錚院士說，北線船閘進行試通航，不僅意味著船閘工程全部完建，也為南北兩線船閘共同投運，暢通黃金航道、緩解長江水運壓力提供了重要保障，更為三峽工程迎接主汛期可能遭遇的特大洪水挑戰(zhàn)提供了必要條件。(記者顧兆農)