中新網7月5日電 全國水運工作會議7月5日在北京召開。中共中央政治局委員、國務院副總理曾培炎對加強水運工作作出批示。

　　曾培炎說，水運是國民經濟重要的基礎性和服務性產業。改革開放以來，中國水運事業取得很大成績。在新的形勢下，要深入貫徹落實科學發展觀，按照健全綜合運輸體系的要求，注重發揮水運占地少、污染小、成本低的優勢，積極發展水路運輸，加快推進中國水路交通現代化。

　　曾培炎指出，發展水路交通要面向市場需求，加大政策支持，增強能力建設，加快結構調整，促進節能減排，大力發展內河航運，不斷開拓海洋運輸，為經濟社會發展提供有效服務和有力保障。

　　曾培炎特別強調，當前要針對存在的問題，強化監督管理，狠抓安全生產，排除事故隱患，確保人民生命財產安全和水運秩序正常。

　　交通部部長李盛霖在會上就深刻理解胡錦濤在中央黨校發表的重要講話和貫徹落實曾培炎副總理批示精神，加快推進中國水路交通現代化建設作了主題發言。會議在回顧總結水運工作經驗和分析水運發展面臨形勢的基礎上，提出了2020年實現中國水路交通總體現代化的發展目標和發展思路，明確了“十一五”期間要突出抓好港口、長江黃金水道、京杭運河、海運船隊、內河船型標準化、安全監管和救助能力建設等六件大事以及六項保障措施。

　　據悉，目前中國運輸船舶近20萬艘，超過1億載重噸，運力總規模居世界前列。內河航道通航里程達到12萬公里。近年來全國港口貨物吞吐量保持快速增長，去年完成吞吐量56億噸，其中集裝箱吞吐量達到9300萬標準箱，連續多年居世界第一。水上安全監管和救助體系等支持保障系統得到了進一步完善，水路運輸在中國綜合運輸體系中的地位和作用顯著增強，在大宗貨物運輸中發揮著主導作用，為國民經濟和對外貿易的快速發展提供了有力保障。