繼今年1月成品油價格下調后，在國際油價持續上漲的壓力下，近期上調的可能性在增大。

　　“國際油價持續高位運行，這種壓力必然很快傳遞到國內，估計成品油漲價方案很快就會出臺�！弊蛉�，一位石油專家在接受《第一財經日報》采訪時表示。

　　他介紹說，中石化每年煉制的石油大約在1億噸，但其自產的原油只有4000萬噸左右，絕大部分都依賴進口。一旦國際油價上漲，意味著其虧損壓力在進一步加大。

　　“國家適時出臺調價方案，并不是壞事�！痹搶＜冶硎�，雖然國際油價不會持續走高，但因各種突發事件及其引發的市場恐慌心理，都會導致全球石油市場震蕩。中國的油價正在逐步與世界接軌，國內成品油價格有跌有漲，這很正常。

　　國內上一次成品油調價舉動是在今年1月。當時，國際油價已經從2006年的最高點每桶78美元，回落到55美元附近。因此，國家發改委宣布下調以汽油為主的成品油價格，其中汽油價格每噸下調220元。

　　在國家發改委近日公布的“重要生產資料價格周報”中指出，此番油價上升源于石油輸出國組織歐佩克成員國尼日利亞局勢動蕩，歐佩克不準備在近期內增加原油產量等因素。

　　商務部政策研究室近期發布的一篇分析調研報告也預測，今年7月到8月國際油價將繼續看漲，下半年會在波動中繼續高位運行。

　　此前據媒體報道，科威特一位石油專家預測稱，今年夏季，國際油價將在每桶80美元以下徘徊。到冬季，油價將上漲到80～85美元。如果地區局勢惡化而引發市場心理的劇烈波動，油價可能漲幅更大。

　　上述專家表示，同以往一樣，此番漲價也是源自中石油、中石化等國內石油巨頭的推動，他們已向發改委價格司提交了成品油漲價申請。

　　不過，“漲，還是不漲”，仍是個難題。不漲，煉油企業不堪虧損；漲，消費者利益受到影響。

　　關于國內成品油價格即將上漲的消息，國家發改委能源研究所所長韓文科對記者表示，他“還未聽說”。

　　他表示，調價方案要先報國務院批準之后才會公布。(侯利紅）