中新社北京九月二十二日電(記者 周音)今日在十二屆北京國際航空展公眾開放日上，有關(guān)方面透露，一些國外航空公司對中國制造的“支線飛機ARJ21”表示出濃厚的興趣。該支線飛機銷售在年底內(nèi)有望突破八十架，未來十年需求量可達五百架。

　　中國航空工業(yè)第一集團公司的消息稱，該集團研制的ARJ21新支線飛機已進入全機總裝的攻堅階段，本月二十日將完成靜力試驗機的總裝，十二月底，首架試飛機將在上海總裝，二00八年三月新支線飛機將進行首飛，二00九年第三季度取得適航證并開始交付首個用戶——山東航空公司。二0一一年將達到年交付三十架的生產(chǎn)能力。今年七月二日，老撾簽署了兩架ARJ21新支線客機的國際備忘錄，從而開創(chuàng)了中國民用支線飛機在研階段就簽訂出口合同的歷史性紀(jì)錄。截至目前， ARJ21飛機已獲得七十一架訂單。

　　ARJ21飛機是中國首架擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣飛機，ARJ21系列飛機采用超臨界機翼等先進技術(shù)，設(shè)計航程為一千二百至二千海里，能夠為百分之九十八以上國內(nèi)航段提供直飛服務(wù)。同時，以昆明機場為基準(zhǔn)建立的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，能夠適應(yīng)以西部高原高溫機場起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的營運要求。另外，該飛機在確保安全和適航要求的前提下，實施了成本控制，直接使用成本和全壽命成本均低于競爭飛機。

　　中國航空工業(yè)第一集團公司林左鳴總經(jīng)理表示，中國一航要實施全球化戰(zhàn)略，在發(fā)展國內(nèi)市場的同時，積極開拓國際市場，擴大國際合作，不斷從“紅海”走向“藍海”，使中國一航快速發(fā)展成為具有國際影響力和競爭力的大型企業(yè)集團，躋身世界航空工業(yè)強者之林。