中新網4月7日電(劉士斌 張恩 )山西省侯馬是中國春秋戰國時期晉國的都城，明洪武八年設侯馬驛，自古就是承東啟西、通南達北的交通要道。現如今，新時代的侯馬民眾借天時，揚地利，靠人和，不斷用智慧和汗水譜寫出新的樂章。

　　侯馬市還是中共老一輩政要彭真的故鄉。這座小城舊稱：新田，是中國古代晉文化的主要發祥地，也是華夏文化發祥地之一。

　　如今的侯馬，已經成為一座交通便利，通衢八方的中國北方樞紐城市。境內南同蒲鐵路、侯西侯月鐵路和大運高速公路在市區呈三個交匯，達齊魯、通秦蜀，承東啟西，連南通北，交通區位優勢明顯。依據其政策、交通、機構設置等比較優勢，開始探索發展現代物流業，全力打造以輕工紡織、醫藥食品、建材裝飾、機動車輛四大市場集群為主的商貿物流中心。

　　2007年9月，中國物流行業發展年會組委會授予侯馬市“中國物流重鎮”稱號。不久，被中國中小城市發展委員會評為“全國最具投資潛力的中小城市百強”。

　　侯馬市現在已發展為晉南重要的商品集散地。全市有各類市場41個，其中大型專業市場32個。商品輻射全國20多個省、百余個縣區，市場從業者6萬余人，經營品種3萬多。2007年，市場成交額70多億元，稅收3000多萬元。

　　據介紹， 現階段，侯馬除區位優勢、交通優勢外，有海關、商檢、口岸、保稅物流中心和省級經濟技術開發區等機構設置上的優勢。

　　當地政府介紹，山西方略保稅物流中心既是我省唯一的保稅“無水港”，也是唯一民營資本投入的海關物流保稅中心試點。方略物流一期工程去年8月試運營，采用境內關外的運作模式為各類進出口企業提供保稅倉儲、口岸、出口退稅、進出口貿易、轉口貿易，國際物流分撥與配送多式聯運的多功能、一站式、多元化服務。通過實行‘屬地報關，口岸驗放’，使企業縮短通關時限，減少通關費用，享受更快捷的通關便利。目前已與青島、連云港、天津等港口形成現代物流干線網絡。

　　“南來北往商賈地，千車百貨旱碼頭”。目前，侯馬市有貨運、倉儲、托運、物流信息咨詢等企業近200家。先后與北京、廣州等20多個城市開通了汽車零擔貨運；鐵路部門與中鐵集裝箱集團公司、中海集裝箱集團公司及天津、青島等港口合作，保證了貨運快捷暢通。每天約有100多對火車、1萬多輛汽車進出這座“旱碼頭”。人們欣喜地看到，這座中國黃土高原上的小城，正在向現代物流中心邁進。(完)