主持人：您擔心不擔心有一天真的實現了國民待遇，外資銀行會占領上風，因為我們看到外資銀行服務確實非常好，而且我們國內很多商業銀行有很多問題沒有解決，比如說排隊難，說了很長時間也沒有解決。而且現在大家說中資銀行有嫌貧愛富的趨勢，你是大客戶，就會有茶有水，招呼得很好，要是普通老百姓，就會遇到態度不好的情況。

　　趙世剛：我并不擔心外資銀行和本土銀行的競爭，在中國市場現有的經濟條件下，隨著中國經濟越來越開放，外資銀行和中資銀行會形成共贏的局面，中資銀行對基礎客戶的服務正在做著努力，相信會進一步得到改善。

　　主持人：我們也看到不少的中資銀行，包括中國銀行這幾年在海外市場有很大的擴展。我們也知道中國銀行在這場金融風暴之前以及當中，一直沒有停止海外兼并收購的行為。您覺得現在對中國的金融機構來說是不是購買外資銀行的最佳時機？

　　趙世剛：現在是一個可以購買的時機，但還不能做出最佳時機的判斷，主要是因為現在國際金融危機帶來的影響并沒有完全消失，而且越來越向深度、廣度發展，另外金融危機對實體經濟的影響日益顯現。所以這種情況下說是最佳時機還不能做出判斷。

　　主持人：但現在還可以考慮？

　　趙世剛：可以考慮。

　　主持人：好，稍后我們繼續請教趙世剛先生。

　　主持人：趙先生，您覺得美國現在到底該不該出手拯救美國的汽車業？如果救的話，是不是應該用搭橋貸款的方式來實現？

　　趙世剛：我認為現在對美國汽車應不不應該拯救和對雷曼公司當時倒閉應不拯救的話題是基本一致的，對于雷曼公司倒閉應不應該倒閉的問題還是值得商榷的。總而言之政府在這方面是應該有所作為的。從政府的角度來說，如果提供擔保，吸收一些銀行的貸款，或者是吸收外資的形式，通過這種搭橋貸款的方式逐步幫助汽車企業度過這種困難時期，也是一個可行的方式。但是現在最重要的就是美國的汽車行業是非常重要的行業，如果發生嚴重的問題的話，涉及幾百萬人的失業，所以對美國政府來說也是一個非常棘手的問題。

　　主持人：剛才節目當中聽到克萊斯勒全球的CEO在說，汽車業的蕭條是由于金融危機造成的，但是很多人認為過去四分之一個世紀以來，美國的汽車工業一直不好，遠遠滯后于歐洲、日本的競爭對手。這個時候如果我們用熊彼特的理論來說，創造性的毀滅，是否美國的汽車行業應該優勝劣汰？

　　趙世剛：這個也有市場公正性的問題，如果政府過分地干預了市場，也影響了市場的公正性。但是從另外一個角度來說，企業自身的管理對市場的判斷、產品的更新、創新也存在著這方面的問題。所以從兩個角度來說，企業有企業的問題，政府有政府的角度。

　　主持人：您是中國銀行企業金融業務的總裁，從這幾個月中國銀行的企業金融業務來看您認為中國當前企業經營的情況到底怎么樣？您最基本的判斷是什么？

　　趙世剛：我認為中國的企業和中國的經濟基本面是一樣的，中國經濟的基本面現在還是非常好的，或者說是好的。因為中國的GDP還保持著9.9%的增長，特別是中國四萬億的擴大內需、拉動經濟增長，對整個中國行業和企業都是非常巨大的幫助。應該來說在中國個別行業、個別企業遇到了比較嚴重的困難，但是我個人認為這個困難和明年的困難來比，還是沒有完全預見到。真正對中國企業形成的考驗還在明年，因為隨著經濟危機影響的逐步顯現，隨著經濟結構調整的加快，我覺得中國企業在2009年會面臨更大的挑戰。

　　主持人：但總的來說金融是企業的血脈，也是現代經濟的核心，我們血脈循環的運轉還是健康的嗎？

　　趙世剛：我認為銀行對企業的支持力度是足夠的，因為中國銀行最大的特點就是保持了很好的流動性，所以我們作為銀行也要堅定信心、促發展。

　　主持人：好的。

　　主持人：節目最后我們還是有請今天的演播室嘉賓，中國銀行公司金融業務總裁趙世剛先生回答一些觀眾提出的問題。手機尾號2015的上海觀眾問，今天下午六點節目當中談到中行出臺了支持購買二手房的具體措施，趙先生能不能告訴我們中行對二手房貸款的最新規定是怎么規定的？和以前比，首付的比例、還款年限和利率上有哪些優惠？

　　趙世剛：我們中國銀行現在對支持二手房的政策，如果購買者購買的是第一套住房，利率可以享受30%的下浮，另外中國銀行和房地產的開發商中建公司進行了很好的合作，發行了一種房車卡，如果成為我們的會員成為我們的客戶的話，會在這個基礎上享受更加優惠的政策。

　　主持人：重慶一位手機尾號是0586的觀眾問，剛才節目當中說國內汽車企業也出現了庫存增長的情況，他問中國的汽車企業會不會像通用那樣面臨一場寒冬？如果要買車的話，是不是可以等一等，車價還往下降？

　　趙世剛：我覺得中國汽車工業的基本基礎是好的，不會發生像美國三大汽車的狀況。當然中國的汽車行業現在也遇到了消費需不足的困難，我想這種困難也是階段性的。因為中國現在的經濟形勢和1997年金融危機相比，無論中國企業管理的能力、管理的水平、市場競爭的能力，以及我們人員的素質都有了很大的提升。另外我們對金融危機也有了很多的思想準備，特別是美國次貸危機發生以后，中國很多企業在這方面都做了很好的研討和準備。所以我相信中國的汽車行業一定會克服困難，度過這個嚴冬，能夠加快發展。我們中行推出了房車卡，也發行了信用購買汽車貸款產品，如果購買這個產品的話，憑著我們的信用貸款，不再用汽車作為抵押。所以也希望這位聽眾能夠很好地使用中國銀行的產品。

　　主持人：還有觀眾發來短信，如果歐美汽車巨頭轟然倒下，那他們在中國的合資廠的命運究竟會如何？

　　趙世剛：合資廠取決于新股東戰略的調整，但是在中國的合資廠的市場，他們的客戶，以及他們本身的管理水平……