中新網宜昌1月7日電 (望作信)1月7日，筆者從長江航務部門獲悉，今年三峽春運上線客船已敲定，今年春運長江干線將投入跨省客船109艘，43115個客位。其中重慶市77艘，34029個客位；湖北省25艘，4977個客位；長航集團總公司7艘，4109個客位。重慶、三峽、宜昌三地海事局啟動34個巡航搜救點，投入60多艘海巡艇、650名執法人員，實行24監控，嚴把客船定額關，防止超載，全力做好春運安全暢通。

　　2009年，長江三峽跨省春運工作有4個特點：一是今年春運是在三峽175米蓄水后，處于高水位運行中，庫區江面進一步放寬，部分山體及原有坡岸設施沒入水底，船舶航行參照物發生變化，原公布的錨地、停泊區將發生變化的新情況。特別冬季庫區大霧、大風、大浪對客渡船安全航行是一個新的挑戰。二是受金融危機影響，農民工在2008年10月開始提前返鄉。三是庫區客運量減少，待港客船春運上線安檢整改任務加大。四是今年春運提前，加上去年春運受雪災影響，未回家的部分農民工今年返鄉過年。同時，萬州至廣東火車已運行，年前進川人數雖比去年有所增加，高峰壓力比去年有所減弱，2009年長江干線春運期間省際間運送旅客預計將有42萬人次，與去年相比下降24.1%。但節后仍可能出現農民工返城、學生上學客運高峰，客流將主要集中在萬州至宜昌段。

　　長江海事部門針對今年三峽庫區春運比往年來的早，農民工已在提前二個月開始返鄉的特點，對客船春運上線安全檢查已提前開展，長江海事部門在1月10日之前，完成春運客渡船、旅游船、高速船、客滾船及危險品船進行上線“體檢”。凡未按規定進行春運上線前檢查的，或查出缺陷未整改的，在春運上線前檢查中發現低于標準的一律不得從事春節運輸。(完)