國家發改委昨晚表示，鑒于近期國際市場原油價格持續上漲，決定自今日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元。這是今年實行新的成品油定價機制以來發改委首次上調油價，上漲幅度高于今年1月15日下調的幅度。

　　記者昨晚從中石化北京石油公司獲悉，價格調整后，京標93#汽油價格上漲0.23元每升為5.56元每升，97#京標汽油上漲0.24元每升為5.92元每升，0#柴油價格上漲0.16元每升為5.42元每升。據了解，中石油加油站將與中石化執行相同的價格。

　　其實，從本月中旬開始，已有包括上海、沈陽、海南、成都等地在內的多個城市成品油價格出現上調。中石油上海銷售公司曾對外解釋，國內油價調整是因為國際油價攀升。

　　從國際油價來看，受美國政府清理銀行不良資產計劃以及舊房銷售量數據利好的刺激，國際油價23日逼近每桶54美元，紐約和倫敦兩地油價均創近四個月來新高。

　　標號 原價 現價

　　93#汽油 5.33 5.56

　　97#汽油 5.68 5.92

　　0#柴油 5.26 5.42

　　- 解讀

　　一邊促銷忙，一邊漲價急？

　　業內人士質疑油價調整理由不充分

　　一邊促銷忙，一邊漲價急？

　　此次油價上調是自今年1月15日成品油定價機制改革以來，根據“原油成本定價法”實施的首次油價調整。對于為何調油價，國家發改委昨日表示，系鑒于近期國際油價持續上漲。

　　但目前國內部分城市仍因庫存高企，兩大石油公司曾主動調低油價。對此，有業內人士質疑此次調價理由不充分，“現在唯一的理由就是國際油價上漲了，但是另一方面石油公司自己的油賣不出去還在降價促銷，油價調整也應該考慮具體市場情況。”一位不愿具名的市場人士表示。

　　而兩大石油公司相關人士均表示，公司目前都在千方百計加大銷售力度，但公司并無定價權。有中石化內部人士對記者表示，雖然國際油價已相對回落，但是部分煉廠煉油仍有100-200元每噸的虧損，國內進口的低價原油首先也要保證戰略石油儲備。(鐘晶晶)

　　疑問

　　1

　　只追高不追低？

　　在1月15日油價調整后，國際油價也曾有低點，2月17日跌破每桶35美元。有消費者對記者表示，為何政府調油價只追高，不追低？

　　疑問

　　2

　　庫存高還要漲？

　　本月初，工信部部長李毅中在新聞發布會上曾表示，2月末，全國成品油庫存量1485.23萬噸，同比增長36.3%。庫存高企，油賣不出去，為何漲價？

　　疑問

　　3

　　不利企業復蘇？

　　中國能源網首席信息官韓曉平對記者表示，希望政府能公開油價調整的相關信息，目前國內經濟仍受經濟危機沖擊，調漲油價不利于企業復蘇。 (記者李靜睿 鐘晶晶 展明輝)