- 發改委官員披露油價調整依據 網友質疑仍未平息
3月26日，據國家發改委副主任彭森稱，近日提高成品油價格是嚴格按照中央批準的聯動機制，成品油價格調整的主要依據是，按照國際油價，持續20天日均漲幅降幅超過4%，成品油價格就要考慮上調和下調。 中新社發 劉君鳳 攝
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中新網3月27日電 國家發改委副主任彭森日前首次向媒體透露了國內成品油定價機制，以回應民眾對油價“漲快跌慢”的質疑。但從網上網友的留言來看，網友對此次油價上調和依據的質疑仍未能平息。
油價上調遭質疑
國家發改委24日宣布，鑒于近期國際市場原油價格持續上升，根據完善后的成品油價格形成機制，決定自3月25日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元。
對于此次油價上調的原因，中國官方媒體24日援引國家發展改革委能源研究所原所長周大地的話稱，新的成品油價格形成機制使得中國燃油價格對國際市場的反應更加靈敏。
但和去年國際原油價格暴跌長達三個月國內成品油價方才遲滯下降相比，此番漲價無疑要算“快步緊跟”，“下跌拖沓上漲迅速”的民間質疑隨之四起。
據本網《中國成品油稅改來首次上漲油價 調價理由被質疑》一文中的網絡調查顯示，95%的網友認為國內油價上漲快，下降慢，調價需更合理，僅有2%的網友表示國際油價上漲，國內油價相應調整，實屬正常。
【編輯:藍玉貴】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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