中新網(wǎng)長春4月28日電 (趙曉光)4月28日，吉林省政府召開全省交通工作電視電話會議，發(fā)布了吉林省政府決定從2009年4月30日零時起，取消全省境內(nèi)政府還貸二級公路收費(fèi)的通告。據(jù)悉，此次共撤銷政府還貸二級公路123個收費(fèi)站點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，吉林省是國家確定的15個取消收費(fèi)的試點(diǎn)省份之一，與黑龍江、遼寧、河北、河南、湖北、湖南共同列為第二批取消政府還貸二級公路收費(fèi)的省份，原則要求在5月1日前停止政府還貸二級公路收費(fèi)。此前山東、福建、安徽、江西、江蘇等華東五省已于今年2月停止了這項(xiàng)收費(fèi)。

　　吉林省政府副省長王祖繼表示，取消政府二級公路收費(fèi)能夠明顯降低道路運(yùn)輸成本和社會負(fù)擔(dān)，特別是當(dāng)前全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)和嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)形勢下，有利于降低交通行業(yè)貸款余額，釋放貸款空間，滿足高速公路建設(shè)用款需求，進(jìn)而拉動內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　據(jù)介紹，“貸款修路，收費(fèi)還貸”是中國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資的重要組成部分，這項(xiàng)政策自1984年實(shí)施以來，打破了單純依靠政府財政發(fā)展公路交通的體制機(jī)制束縛，極大地加快了公路建設(shè)步伐。目前，在中國現(xiàn)有公路網(wǎng)中，95%的高速公路、61%的一級公路、42%的二級公路都是依靠收費(fèi)公路政策建設(shè)的。

　　“取消政府還貸二級公路收費(fèi)站點(diǎn)的同時也產(chǎn)生了系列問題，收費(fèi)人員的安置、未清還債務(wù)的后續(xù)償還工作、撤站的清障工作等都是需要妥善處理的，吉林省將按照國務(wù)院的通知要求，逐步有序地解決好，避免產(chǎn)生矛盾沖突。”王祖繼表示。(完）