“車價(jià)一路跳水”
在成為“有車族”之前，性格內(nèi)向的張智興并沒有什么特別的愛好，不過現(xiàn)在，車成了他平時(shí)喜歡研究的對(duì)象。家里有兩輛車，東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍16V淺內(nèi)飾豪華版是他的“代步工具”，03款的1.8T銀色甲殼蟲則是孫艷的“坐騎”。
2004年4月，張智興剛開始著手買第一輛車，正值東風(fēng)雪鐵龍對(duì)愛麗舍16V系列轎車進(jìn)行價(jià)格調(diào)整的時(shí)候，當(dāng)時(shí)最高下調(diào)幅度達(dá)到了1.5萬元，于是，他選擇了那款愛麗舍16V淺內(nèi)飾豪華版，該車售價(jià)為12.98萬元，下調(diào)幅度1萬元。
“車買了之后(價(jià)格)就又降了。”張智興回憶說。就在他買完車兩個(gè)月之后，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)俅涡迹瑦埯惿嵯盗熊囆蛷?月18日起全面降價(jià)，降價(jià)幅度高達(dá)1.2萬元，而他買的那款車價(jià)格降為11.78萬元。
2005年5月底，北京市場(chǎng)上突然大量冒出03款1.8T甲殼蟲，而且價(jià)格從26.8萬元跌到了25萬元，并有多種顏色現(xiàn)車可提。孫艷一直夢(mèng)想著開著可愛的甲殼蟲到處穿梭，于是，他們就購買了一輛03款的1.8T銀色甲殼蟲。而此時(shí)的04款1.8T甲殼蟲，已被逼從一個(gè)多月前的40萬元降為28萬元。
“入世五年來，中國車價(jià)一路縱身下跳。”一位分析人士對(duì)記者說。2002年，中國車價(jià)邁出與國際接軌的第一步。當(dāng)時(shí)不少進(jìn)口豪華車祭出降價(jià)10萬元的“大手筆”，一輛奔馳600降幅更是達(dá)到讓人瞠目結(jié)舌的110萬元。
從此，降價(jià)一直伴隨著中國車市。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在車市井噴的2002年，汽車廠家降價(jià)至少有29次；2003年，國產(chǎn)車全部品牌先后60余次降價(jià)，近2/3的進(jìn)口車也大幅降價(jià)；而2004年、2005年和2006年，車市降價(jià)聲已經(jīng)是此起彼伏。
事實(shí)上，對(duì)于老百姓而言，入世帶來的好處不僅僅是價(jià)格的降低。入世前，所有車型在中國幾乎都是“珍品”。而今，在中國的汽車市場(chǎng)上，不僅有著世界著名品牌，也有著自主汽車品牌可供選擇。
中國已經(jīng)成為世界上第二大汽車消費(fèi)國。越來越多的中國人步入二次購車的行列，市場(chǎng)細(xì)分化程度越來越高。大眾系、日系、福特系等國外著名汽車品牌進(jìn)入新興的中產(chǎn)階級(jí)家庭，而奇瑞、吉利等民族自主汽車品牌也開始進(jìn)入尋常百姓家。
而各國汽車企業(yè)已經(jīng)不敢怠慢中國的消費(fèi)者，他們紛紛為中國人量身打造適合的車型，研究中國人的汽車消費(fèi)觀念和習(xí)慣也成為他們的重要工作，更多的“中國元素”開始出現(xiàn)在那些世界品牌的汽車身上。
“我學(xué)會(huì)了理財(cái)”
“WTO對(duì)我最大的影響，是讓我學(xué)會(huì)了理財(cái)。”孫艷說。中國人是世界上最善于儲(chǔ)蓄的人之一。“壓箱底”就是較形象的說法。由于中國一直實(shí)行高利率政策，再加上缺少投資渠道，除了曾經(jīng)盛行的國庫券，中國人的錢主要還是放在銀行里“用大錢生小錢”。
但大多數(shù)美國人卻很樂意參與各類投資，至少1/3的美國家庭都持有股票，許多家庭還加入了購買短期國債的行列。人們?cè)敢鈱⒇?cái)產(chǎn)分別投資于房產(chǎn)、基金、股票等不同的領(lǐng)域以分散風(fēng)險(xiǎn)。美國人稱此為“理財(cái)”。
5年前，中國人并不知道“理財(cái)”為何物。《理財(cái)周刊》一位編輯回憶說，5年前該雜志在入世時(shí)創(chuàng)刊，他們提出了“你不理財(cái)，財(cái)不理你”的口號(hào)，當(dāng)時(shí)還有很多人奇怪地問他什么叫理財(cái)？“現(xiàn)在理財(cái)已經(jīng)成為了很多人生活的一部分。”這位編輯說。
房產(chǎn)因?yàn)槠涮厥庑裕蔀橹袊送顿Y理財(cái)?shù)氖走x。孫艷也是如此。除了位于北京大興的一套130多平方米的大三居，在豐臺(tái)區(qū)世界公園的附近，她還買了一套別墅。“買房子的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)要小點(diǎn)。”孫艷說。除此，保險(xiǎn)、自己公司的股票也成為孫艷的投資對(duì)象。
4年前，孫艷就已經(jīng)開始買保險(xiǎn)，投資理財(cái)產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)她買了一個(gè)國內(nèi)保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品，不過，因?yàn)槟羌夜緲I(yè)務(wù)員的服務(wù)態(tài)度讓她最終放棄了這個(gè)產(chǎn)品。現(xiàn)在她在外資保險(xiǎn)公司友邦為自己和家人買了保險(xiǎn)。
5年前，人們的選擇還是以儲(chǔ)蓄型和投資型的保險(xiǎn)品種為主。而隨著外資保險(xiǎn)的大舉進(jìn)入，也帶來了一些純保障型的險(xiǎn)種。現(xiàn)在健康險(xiǎn)、保障型壽險(xiǎn)的品種已經(jīng)非常豐富。業(yè)內(nèi)人士介紹，在未來，一些長期看護(hù)險(xiǎn)種、失業(yè)保險(xiǎn)等專業(yè)險(xiǎn)種也將現(xiàn)身。
外資保險(xiǎn)公司的進(jìn)入也促進(jìn)了保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員素質(zhì)的提高。“以前我老接到那些保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員的電話騷擾，現(xiàn)在的業(yè)務(wù)員不再這么死纏爛打了，他們會(huì)和你做朋友，會(huì)為你做理財(cái)規(guī)劃，變得很專業(yè)。”孫艷說。
越來越多的銀行成立了專業(yè)的個(gè)人理財(cái)中心。光大銀行財(cái)富管理中心總經(jīng)理張旭陽向記者介紹，在理財(cái)中心，除了可以接受著一對(duì)一的專業(yè)理財(cái)顧問服務(wù)，還可以得到專家提供的保險(xiǎn)、外匯、證券、基金等各類理財(cái)免費(fèi)咨詢服務(wù)。
今年12月11日開始，外資銀行也能經(jīng)營人民幣理財(cái)業(yè)務(wù)。對(duì)于孫艷來說這的確是個(gè)好消息。因?yàn)樗腻X就能存在外資銀行比如花旗銀行，當(dāng)然，她也可以直接用人民幣進(jìn)行國外理財(cái)產(chǎn)品的投資了。
期待更多的實(shí)惠
“壟斷企業(yè)怎么掙錢？也沒有人跟他競(jìng)爭(zhēng)，是通過壟斷來賺老百姓的錢，然后跑到海外每年分紅。”此起彼伏的抱怨聲表明，在入世五年之后，人們對(duì)壟斷企業(yè)的容忍度在急劇降低。
對(duì)于張智興和孫艷他們來說，每個(gè)月的手機(jī)費(fèi)是個(gè)不小的花銷，原本以為入世能讓電信資費(fèi)下降。有消息說，新加坡的電信行業(yè)在上世紀(jì)90年代初走上了市場(chǎng)自由化的道路。十幾年來，新加坡百姓國際通話的費(fèi)用降低了80%。
但是外資巨頭進(jìn)入中國電信領(lǐng)域仍然顯得步履蹣跚。與電信業(yè)相似的還有成品油市場(chǎng)。不斷上漲的油價(jià)令張智興和孫艷頭痛。盡管根據(jù)中國加入WTO的承諾，2006年12月11日要國內(nèi)開放批發(fā)市場(chǎng)，原油、天然氣、燃料油的關(guān)稅將逐漸降到6%。不過，中國成品油市場(chǎng)的壟斷局面依然存在。★
（來源：中國經(jīng)濟(jì)周刊 作者：謝良兵）
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