上月進口量超正常需求近一倍，中鋼協稱國內市場“虛假繁榮”

　　“5700萬噸的進口鐵礦石，究竟有多少真的是中方企業進口的？我們正在調查。”昨日，中國鋼鐵工業協會秘書長單尚華告訴記者。海關最新統計顯示，4月我國鐵礦石進口量再次刷新了歷史紀錄達到5700萬噸。

　　鐵礦石庫存已超1億噸

　　分析人士普遍認為，貿易商賭漲和中小企業增產是鐵礦石進口量激增的主要原因。但單尚華對此只是部分認可，“淡水河谷、力拓和必和必拓是在沒找到買主的情況下自己把礦運過來的。”他分析，由于目前海運費低廉，而全球鐵礦石市場萎縮，因此不愿大幅停產的礦商開始將鐵礦石大批運往中國，但中國并不能消化如此多的礦石。

　　正常情況下，中國一個月的進口鐵礦石需求量在3000萬噸左右，而4月進口量卻超出正常需求近一倍。單尚華表示，大中型國有鋼鐵企業都在減產，消耗鐵礦石的能力還不如去年；而貿易商和中小企業沒有足夠能力消化如此多的進口礦。“現在鐵礦石已經供過于求，而鋼材市場并沒有起色，未來鐵礦石的價格還可能往下走”。據他介紹，現在我國的鐵礦石庫存量(包括港口庫存和鋼廠庫存)已經超過1億噸。

　　記者了解到，一季度排名前十位鐵礦石進口大戶中，有6家是貿易商。而往年前20名中才有二三家貿易商的蹤影。

　　鋼市虛假繁榮并未回暖

　　近期鋼材價格有所回升，但是中鋼協認為，鐵礦石和鋼材市場目前都是“繁榮的假象”。鋼鐵行業專家徐向春分析，4月是傳統施工高峰期，建筑鋼材有小幅提升，但是熱軋、冷軋、板材等鋼材的價格指數仍然很低。中鋼協也表示，“板材品種還是處于下降趨勢。”

　　“虛假繁榮背后隱藏著很大的危機。”單尚華直截了當的指出。各方面預測顯示，今年我國最理想的粗鋼產量應在4.6億噸左右，而1季度平均日產粗鋼141.6萬噸，相當于年產粗鋼5.17億噸，這一數字嚴重“超標”。而4月粗鋼產量雖環比下降3.7%至4341萬噸，但單尚華透露，“這是因為4月比3月少了幾天，日均產量仍然持平”，這意味著鋼鐵行業控制產能的政策尚未顯現效果。

　　“去年5億噸的總產量，還有6000萬噸是出口的，但今年的鋼材出口量估計就1000多萬噸，僅為去年的1/6。”單尚華說，“而今年還照去年的力度生產，國家刺激經濟計劃也刺激不出5000萬噸的消耗量。”他指出，如此下去，產能盲目擴大，出口持續萎縮，最終將造成鋼材庫存量不斷上升，一旦繃斷了中小企業的資金鏈，便是危機爆發之時。