這條路燈光昏暗，借助車燈，記者看到每隔幾十米，就有一些塑料油桶擺在路邊，大部分旁邊正停著貨柜車，或者已經卸去貨柜的拖車。有的正在加油，有的正在“等客”。

　　這些加油點設施極其簡單，大小不等的柴油桶擺放路邊，兩三個人拿了幾條凳子坐在旁邊，車來了之后就以桶灌油，有了這個量器，倒是不會缺斤少兩。

　　貨車里裝滿油桶

　　隨后記者再駛回洪安三街，右轉入明珠大道。在拐角處即見一輛中型貨廂車停在路口，一名男子躺在地上，身旁放著一大一小兩個塑料油桶。借助車燈，可以看到在貨廂內擺放著更多的油桶，以及加油設備。

　　記者的車停留時間稍長，本來悠哉躺著的男子有些警惕，起身觀望。記者驅車離開。

　　輪胎行門口加油

　　沿明珠大道西行不遠，在路邊有一個“輪胎行”，門口赫然停著一輛加油車，即普通貨廂車里放著一個方形油箱，此油箱直接連接著一個輸油管和油槍。

　　旁邊一輛貨柜車正在加油，加滿之后，記者上前問司機，為何不去正規加油站加油。司機答曰：“我也是第一次加，這里便宜些。5塊錢一升。加了120升，先用用看。不知道油怎么樣。”

　　隨即記者以物流公司人員身份上前與輪胎行老板攀談，表達了欲在這里長期加油的想法。老板表示，“可以啊，有多少來給你加多少。”他表示，自己的油質量完全可以保證，而且足量，有計量設備。

　　在被問及油的來路時，他表示這里的油均是從大亞灣油庫運過來的，與加油站的國標油沒有任何區別。當記者問到價格為何能壓低到5元一升時，他表示“這個你就不用管了。”

　　停車場里放油罐

　　隨后記者驅車在一位司機指點下，從東海道轉入永安北一道，在兩路交口處南側約200米處，路右側有一條斜上行的小路，從這里駛入，即發現是一個空曠的停車場。門口幾個人正在打牌。

　　在停車場內，借助車燈可以清楚看見放著幾個碩大的儲油罐。規模較之前幾個加油點都更大一些。而一輛貨柜車正在此加油，加完油之后，司機與賣方結賬交錢。

　　南山 流動加油可辦月結

　　不止鹽田，在南山蛇口一帶，也出現了一些“流動加油站”。市民反映，這些非正規的加油站往往以一輛油罐車為基礎，哪里有需要，就開到哪里去。

　　記者趕往蛇口，在媽灣港附近一處極為偏僻的地方找到了一個沒有名稱的停車場。停車場旁邊，一輛輛貨柜車正在排隊加油，兩名身穿黃色工作服的工作人員在不停忙碌。

　　記者上前查看，見到加油站的簡易房屋內，只容得下一臺加油機和一套桌椅，房屋前面就是一輛油罐車，正源源不斷地往加油機內輸送柴油。記者咨詢一名剛剛加過油的司機，該司機稱這個加油站設立有一年多時間，油站工作人員能提供發票，還可以辦理月結手續。

　　一工作人員告訴記者，他們這個加油點屬于“移動加油站”，類似于石化企業在各個公交站場設置的加油站，主要是為了方便附近一帶的貨柜車加油。“我們這里只賣柴油，油價比外面便宜，與附近的幾家公司簽訂有合同，專門做大客戶的生意。”該周姓主管稱，該處有七八名員工輪流倒班，油站的油都是從附近油庫拉去的。