而各大銀行在下半年也必將有所控制過于寬松的信貸發(fā)放。以最新傳出消息的工行為例，今年上半年工行全部新增貸款(含外幣)為8646億元，工行高層已經(jīng)證實，該行今年新增貸款力爭控制在1萬億元左右，這就意味著其下半年的額度將在1500億元之內(nèi)，僅為上半年的六分之一左右。業(yè)內(nèi)幾乎達成一致，類似上半年的這種天量信貸幾乎不可能再現(xiàn)。

　　鋼鐵水泥船舶行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩

　　4萬億投資會帶來后遺癥嗎

　　“我們說的產(chǎn)能過剩，不是一般意義上的產(chǎn)能過剩，而是指產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。 ”這是工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任在近日工信部召開的“2009年上半年工業(yè)、通信業(yè)經(jīng)濟運行新聞發(fā)布會”上的表態(tài)。他重點提到了三個產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的行業(yè)，即鋼鐵、水泥和船舶。

　　對于拉動目前經(jīng)濟回暖的重要因素地產(chǎn)行業(yè)，中金公司首席經(jīng)濟學(xué)家哈繼銘強調(diào)房地產(chǎn)投資的增速加快，的確對經(jīng)濟復(fù)蘇起到了積極的作用，但它同時也給經(jīng)濟發(fā)展帶來一些不確定因素。

　　“對于房地產(chǎn)投資的加快，一方面應(yīng)該給予肯定，但另一方面，我們也要看到宏觀政策應(yīng)當(dāng)使得需求能夠更平穩(wěn)增長，而不是過多地去透支未來的需求。 ”哈繼銘說。

　　“正如年初某些經(jīng)濟學(xué)家預(yù)料的那樣，中國成為走出經(jīng)濟危機的第一個國家，而中國車市也在全球大勢慘淡低迷的背景下，拉出一條逆市上揚的大陽線。 ”汽車專業(yè)評論員認為，伴隨著股市、房市的全面飄紅，主流觀點對下半年的車市基本上看好。

　　但通貨膨脹、消費泡沫、原材料成本、用車成本等潛在問題依然是籠罩在人們心中的陰影，下半年車市仍有變數(shù)。“比如油價的上漲將直接反映在汽車終端市場的銷量上，尤其對增長量做出主要貢獻的經(jīng)濟型轎車有著決定性的影響。其實不僅僅是油價，包括下半年的鋼材、橡膠等原材料的價格變化，都必須得到應(yīng)有的重視。 ”業(yè)內(nèi)人士認為。

　　[探索]

　　中小企業(yè)投融資釀高潮

　　據(jù)工商局統(tǒng)計，2008年底，全國99%以上的企業(yè)都是中小企業(yè)，對GDP的貢獻也超過60%，也吸納了70%以上新增就業(yè)人口，可以說中小企業(yè)已經(jīng)成為推動中國經(jīng)濟發(fā)展的一支生力軍。

　　本周三下午，在渣打銀行主辦的2009第四屆“中國最具成長性新銳企業(yè)獎”論壇上，與會專家指出，在上海繁榮的后面，也應(yīng)看到廣大的中小企業(yè)，尤其是民營的中小企業(yè)，同樣面臨嚴(yán)重的融資難的問題。從商業(yè)角度來看，如果銀行能夠攜手其他像PE和VC這樣中介機構(gòu)，通過金融創(chuàng)新活動和信息共享，為中小企業(yè)融資建立一個有效果的企業(yè)價值和信用評價的體系，將會創(chuàng)造一個非常好的外部條件。目前，全球仍在金融危機的環(huán)境下，還沒有看到真正拐點的來臨，在這種情況下，外資面臨更老化的過程。 “經(jīng)濟本身在政府4萬億的推動下，也在朝著好的方面去發(fā)展。但是，我們也看到，在政府舉債投資的情況下，把中小企業(yè)尤其是民間投資和民營企業(yè)的發(fā)展刺激起來，才能夠真正的解決問題。 ”資深媒體人劉洲偉表示，越是經(jīng)濟困難的時候，越要幫助中小企業(yè)去發(fā)展。