下一步可能要觸及天然氣價格改革

　　“下一步可能要涉及天然氣價格改革。在中國,天然氣是政府指導價,相對于石油價格偏低,那么,隨著油價漲,市場預期天然氣必然漲價。”國家信息中心宏觀經濟研究室副主任牛犁說,“液化氣在短時間內出現這么大的漲幅,說明確實有必要完善天然氣價格形成機制。”

　　據中石化負責人介紹說,國家規定液化氣出廠價格按照90號汽油出廠價的92%確定,但我國天然氣價格尚未與國際接軌,國內燃氣市場價格承受能力有限,液化氣價格實際上并未隨著汽油價格的調高而漲上去。即使在近期液化氣價格大幅上漲后,以平均每噸4000元的價格計算,仍然比按照這一計價方法確定的價格每噸低近2000元。

　　據悉,國家發改委已經向國務院上報了天然氣價格改革方案。

　　-廣東市場

　　瓶裝液化氣價不到一月漲逾10%

　　漲漲漲!在國內外油價從底部反彈之際,不知不覺中與人們生活息息相關的液化石油氣價格也演繹瘋狂。“今年7月底以來不到一個月時間里,廣東14.5公斤瓶裝液化石油氣價格漲到了每瓶80元,漲價10元,漲幅超過10%。”廣東省油氣商會燃氣部部長莊榮金透露。

　　3個月漲價20%

　　“氣價漲得比什么都快,你看上月我買的瓶裝氣還不到70元,可是現在買的這瓶就要80元了,還不知道下月又漲多少。”廣州冼村的馮姨一說起氣價有就有點來氣。

　　液化石油氣也有過低價的時候,但是好日子總是不長久。今年5月份,廣東的液化氣價格約為每瓶65元左右,但6月份以來氣價就開始翹頭,每月漲個2、3元,人們也不大介意。但7月底以來,氣價就一路飆升,從70元左右升至現在已經達到80元,短短不到一個月時間漲價超過10%,3個多月來漲幅達20%,“這段時間漲得急,顯得氣價漲得太快。”莊榮金說。

　　國際氣價上漲進口量減少是主因

　　價格不會無緣無故漲跌,尤其是液化石油氣價格早就市場化,漲跌總是反映了供求的變化。

　　莊榮金透露,7、8月份廣東液化氣的漲價主要原因在于液化氣進口的減少。“6月份廣東進口氣最高達到35萬噸,而7、8月份,廣東進口氣量只有15萬噸,減少了一半以上。”

　　專家分析,廣東氣商之所以減少液化氣進口很大程度是因為進口液化氣價格大漲。7、8月份,進口氣價格比5、6月份上漲了100多美元每噸,折合人民幣800多元,而國內液化氣批發價則上漲了每噸1000元。少進口高價氣可規避市場風險,另一方面雖然氣商賣氣量減少,但由于供不應求導致氣價上漲,商家利潤并無太大損失,消費者才是氣價上漲真正的轉嫁對象。

　　據了解,目前廣東液化氣每月需求量為40萬—50萬噸,本地5大煉廠廣州石化、茂名石化、湛江東興煉廠、中海油珠海橫琴煉廠、中海油惠州煉廠為廣東提供的氣源約為10多萬噸,其他的靠進口氣和國內其他省份煉廠供應。“這次不止是進口氣減少了,國內煉廠由于檢修等原因也減少了液化氣的生產,因此顯得供應有些緊張。”

　　液化氣價急漲是否與當前傳聞中的天然氣漲價有關系,莊榮金表示:“關系不大,因為天然氣還是計劃控制,液化氣價格早已市場化,已自成一體。”