觀點3 天然氣價格偏低

　　廈門大學中國能源中心主任林伯強教授在接受媒體采訪時表示，目前國內天然氣價格偏低，生產商不愿意擴大生產規模是“氣荒”不可回避的原因，其更深刻的原因是目前國內的天然氣定價機制不合理。

　　“政府目前對于天然氣的重視仍然不夠，天然氣的價格與價值嚴重偏離，價格杠桿沒有發揮調控供需平衡的作用。”中石油規劃總院油氣管道工程規劃研究所副所長楊建紅表示，中國的天然氣亟須形成一個定價機制。

　　　觀點4 兩巨頭與公眾“躲貓貓”

　　11月21晚，央視《東方時空》評論員徐慨發表評論指出，“氣荒”問題是中石油、中石化在與公眾“躲貓貓”。徐慨說，按照道理來講，最權威的說法應該來自于中石油和中石化，但是事實上這兩個企業在這個問題上來說，有一種“躲貓貓”的嫌疑。

　　11月20日的中國青年報《天然氣荒背后是否有“逼宮”漲價》文章稱“中國國內天然氣價格過低，兩大壟斷企業賠錢”的聲音頻頻出現，兩大集團要求改革天然氣價格形成機制(其實就是漲價)也從來沒停止過……不能排除壟斷企業蓄意制造氣“荒”，進而“逼宮”漲價的嫌疑。果真如此的話，兩大石油集團實在太不厚道。

　　　發改委全力保障天然氣市場供應

　　發改委23日表示，積極組織協調中石油集團、中石化集團、海洋石油總公司，以及各地經濟運行主管部門，采取了一系列措施，增加資源供應，加強運行調節，強化需求側管理，穩定市場供應。

　　一是天然氣生產企業在安全生產的前提下，保持高負荷生產，千方百計挖掘潛力，合理安排檢修，科學調用儲氣資源，積極組織進口，努力增加天然氣資源供應。11月1-20日，中石油日均供氣1.82億立方米，同比增長22%。

　　二是統籌資源平衡，做好產銷銜接和調運，搞好科學調度，優化管網運行，針對薄弱環節強化安全管理，確保天然氣產銷運儲設施平穩運行。

　　三是加強監測協調，及時掌握供應狀況，特別是對“西氣東輸”、“忠武線”、“陜京系統”等沿線重點地區予以高度關注，加強組織協調，完善應急預案，搞好應急調度，及時發現問題和隱患，采取積極措施予以協調解決。此次低溫雨雪天氣發生以來，相繼對資源偏緊地區增加了天然氣供應。

　　四是進一步加強需求側管理，嚴格天然氣利用政策，根據氣源情況，制定保供序列。始終把確保居民生活用氣擺放在第一位。在此前提下，安排好公共設施等重點領域用氣。武漢市政府對燃氣出租汽車發放補貼，重慶市調整車用燃氣價格政策，引導燃氣車輛改用燃油，確保居民生活用氣需要。同時加強輿論宣傳，正確引導消費，促進節約使用。