我國鋼鐵業龍頭———寶鋼股份近日發布了新一輪規劃目標：到2012年，寶鋼股份鋼鐵產能將達到5000萬噸級以上，建成目標市場品種規格齊全、產品系列配套、以精品鋼材為核心的鋼鐵生產基地，提升戰略產品的綜合競爭力，保持在國內板材市場的主導地位，為成為全球最具競爭力的鋼鐵企業奠定更堅實基礎。

　　寶鋼股份2006年商品坯材銷量2140.49萬噸，5000萬噸的目標，相當于2006年總產量的2倍多。作為目前我國鋼鐵龍頭企業，5000萬噸目標的提出，備受業內外關注。

　　目標，能否實現？

　　鋼鐵行業投入大、回報周期長，要產能翻番，不是易事。

　　寶鋼股份相關人士表示，公司提升產量通常依靠兩種途徑：一是投資新建鋼鐵生產基地；二是并購其他鋼鐵企業。

　　從過去一年看，寶鋼逐步啟動了新一輪的國內鋼鐵行業重組和并購計劃。今年1月17日，寶鋼集團與新疆八一鋼鐵集團簽訂了重組協議，寶鋼向八鋼注資人民幣30億元，控股八鋼69.61%的股份，這是寶鋼第一次完成對國內鋼鐵企業的重組并購。

　　據了解，八鋼在“十一五”期間將形成年產600萬噸以上的生產能力。目前八鋼的資產尚沒有算入寶鋼股份中，若完成合并，產量納入寶鋼股份后，寶鋼股份的產能有望提升到2500萬噸以上，同時可更好利用新疆的礦產資源。業內人士表示，全新鋼鐵基地的新建和達產，需要比較長一段時間，要在2012年達到產能5000萬噸目標，寶鋼無疑將加快國內鋼鐵業重組并購步伐，但下一個將是誰，目前還是未知數。

　　規模，意義何在？

　　寶鋼股份2006年超過2000萬噸的產能，已經領先國內同行，為何還要提出產能翻一番的目標呢？

　　翻看國際鋼鐵行業發展數據，可以發現，產能規模的擴大，不是寶鋼股份一廂情愿追求大規模，而是適應鋼鐵行業發展趨勢，提升企業核心競爭力的必由之路。

　　近年來，并購重組成為全球鋼鐵行業不可阻擋的浪潮。為了能在原材料供應和產品市場控制上有更大的話語權，做大規模已經成為鋼鐵企業做強的前提。更大的產量規模能獲得更低廉的平均生產成本，能在原材料談判中占有主動，并對市場產品價格有更大的控制力，這也使得鋼鐵行業并購重組一浪高過一浪。去年年底，世界排名第一的米塔爾集團與世界排名第二的阿賽洛集團宣布合并，形成總產量達到1億噸的巨型鋼鐵企業，占到全球鋼鐵企業產量的10%，可謂讓人瞠目結舌。而權威信息機構—————世界鋼鐵動態預計，到2010年，世界上年產在5000萬噸至1.25億噸的鋼鐵企業將至少有5家。

　　同時值得注意的是，世界鋼鐵巨頭已經紛紛把眼光瞄準中國，力圖在這一全球最大的鋼鐵生產和消費市場占有一席之地。米塔爾在1年多前就完成了對我國華菱管線的收購，耗資達到3.38億美元，并曾一直窺視包括八一鋼鐵在內的諸多國內二線企業。寶鋼股份在這樣的國內外競爭環境中如果不主動出擊，不擴大規模，將來就不可能有話語權。因而，5000萬噸的產能目標，將是寶鋼成為全球最具競爭力的鋼鐵企業的必要基礎。

　　量變，還是質變？

　　當然，5000萬噸的數字，不僅是量的增長，更是質的提升。

　　寶鋼在公布5000萬噸產能目標時，明確要建成以精品鋼材為核心的鋼鐵生產基地。從目前寶鋼各類產品的市場占有率來看，精品鋼比率在不斷提高，越來越多的產品替代進口。到2006年底，公司戰略產品冷軋汽車板、家電板、鍍錫板、管線鋼的國內市場占有率分別為51.7%、36.8%、21.3%、28.8%，繼續位居國內前列，特別是汽車板占據國內市場半壁江山，給寶鋼帶來巨大收益。同時，在以往薄弱的不銹鋼產品領域，寶鋼股份依靠旗下一鋼公司等新項目的投產，不銹鋼產品銷售量已突破了百萬噸大關，國內市場占有率提高到20%以上。

　　寶鋼股份相關人士介紹，以提升精品鋼材產能和品質為目標的諸多大型建設項目正有序推進，包括寶鋼分公司2號高爐原地大修、四號連鑄機工程、二煉鋼挖潛改造項目、電廠2號機組增設脫硫裝置、特殊鋼高合金鋼生產線改造、梅鋼粗軋改造等一批重點項目按期投入運行。其中4號高爐、寬厚板軋機、ERW以及不銹鋼擴建工程等項目投產后，生產水平快速提升，成為公司新的效益增長點。寬厚板全年實現銷量111萬噸，同比增加74.5萬噸，產品毛利率大幅提升。

　　據了解，標準普爾評級公司去年宣布將寶鋼股份長期信用等級從“BBB+”提升至“A-”，“展望穩定”。評級結果的調升肯定了公司穩健經營、快速發展的能力。今年，寶鋼公司將抓住發展機遇，努力實現“銷售收入1590億元、噸鋼綜合能耗小于725公斤標煤”，為2012年5000萬噸目標再邁進一步。(丁波)