國內油價與國際油價倒掛加劇引發的供求矛盾非常突出，此次國內成品油價格上調后，這種矛盾有望得到一定的緩解。分析人士認為，油價上調對石油行業，尤其是對中石油和中石化“石化雙雄”應該是利好。但對于其他行業而言，贏利空間會受到擠壓，對股市整體的影響比較復雜。

　　幾家歡喜幾家愁

　　不斷高漲的國際油價令市場對國內成品油價格調整的預期越來越強烈，本周石化板塊的較強走勢對此作出提前反應。中石化近6個交易日逆市上漲了5.45%，中石油也出現明顯的止跌回穩跡象。分析人士表示，上調成品油價格短期內將對中石油和中石化產生直接的利好刺激，并通過“石化雙雄”在A股市場中的權重地位推動大盤走穩，最起碼也會減緩下跌的步伐。

　　但從另一個角度考慮，當前國內通脹形勢仍然嚴峻，上調成品油價格對CPI將是考驗。在現代社會，油價上漲，衣食住行等都會跟隨而動。而對多數行業而言，油漲價就是意味著成本上升，企業盈利將受到擠壓，航空、水運、轎車生產等交通運輸類股票將首當其沖。本周國航、南航持續走低，也是市場在漲價預期下的主動反應。

　　漲價“功效”有待觀察

　　國家發改委昨晚公布上調國內成品油價格的同時，宣布7月1日起將全國銷售的電價平均每千瓦時提高2.5分錢。

　　在煤炭價格居高不下的時候，國內火電企業面臨嚴重的原料不足問題，超過半數的火電廠電煤存量僅夠維持一周。在核電仍需很長一段路要走的背景下，水電成了電能行業的重要力量。盡管分析師認為地震對電力板塊影響不大，但考慮到災后重建、夏季用電高峰到來、農村搶種搶收等因素，電力缺口仍然很大。

　　顯然，此次電價上調將對電力企業業績產生直接的刺激作用，預計今日華電國際、樂山電力等一批電力股會有所表現。

　　發改委昨晚還明確指出，即日起至12月31日，全國煤炭生產企業供發電用煤的出礦價，不得超過6月19日實際結算價格。這一規定的出臺，徹底堵死了電煤漲價的可能，對火電企業而言具有重要意義。

　　綜合來看，國內成品油價格的上調幅度仍在預期之內，在當前的通脹形勢下，調價一步到位的做法幾乎不可能。價格小幅上調有利于緩解相關企業生產經營困難，增加國內成品油供應，保障市場供給，促進石油資源節約。但調價的連鎖反應，以及調價后國內油價與國際油價仍然存在較大差距的現實，令一些分析師難以給出對市場的樂觀判斷。(記者 韓晗)