旅游業(yè)界醞釀?chuàng)寠Z中短線路市場

　　醞釀已久的中國法定節(jié)假日調(diào)整已有了初步方案——已經(jīng)實行了7年的“五一”黃金周將于明年取消。

　　昨日廣州幾大旅行社在接受媒體采訪時均透露，“五一”長假一旦沒了，春節(jié)、“十一”黃金周旅游價格將受壓漲價，漲幅至少在20%以上。與此同時，業(yè)內(nèi)人士還普遍質(zhì)疑：帶薪年假或許能成為“個人旅游黃金周”，但在實際操作中，帶薪年假是否真的能被強制性實施？

　　[觀點]

　　取消黃金周有兩大好處：

　　提高旅游質(zhì)量 保護旅游景點

　　廣東中旅總經(jīng)理李建奇認為，取消黃金周，長遠來說有兩大好處：

　　一是可較好地解決集體出游與環(huán)境承受力之間的矛盾。數(shù)字統(tǒng)計顯示，平均每個黃金周里，約有近億游客在各景點游玩！超負荷的游客量不僅降低了黃金周的含金量，更對自然環(huán)境、旅游資源造成破壞。

　　二是取消黃金周后，不論組團社、地接社，還是目的地的景區(qū)、酒店和酒樓，都可以在接待負荷相對不那么高的情況下保證和提高自身的服務(wù)水準，保證和提高游客的旅游質(zhì)量。

　　據(jù)全國假日辦的統(tǒng)計，今年“十一”開始后，北京故宮連續(xù)4天接待量超過最大容量，八達嶺長城、頤和園等景區(qū)的接待量紛紛告“擠”。四川九寨溝今年“十一”更是不得不首次實行游客限量分時進溝的規(guī)定。

　　黃金周極盛還帶來過后急衰的后遺癥，使得旅游景點猶如經(jīng)歷一場“痙攣”，很難實現(xiàn)管理上的平穩(wěn)過渡。更令人憂慮的是，由此帶來的環(huán)境污染、景點損耗等“后遺癥”，代價難以估量。除了景點承受重壓，黃金周出外人數(shù)激增亦帶來行路難、住宿難、用餐難、購票難等泛社會性問題。

　　[擔心]

　　帶薪年假會否只是空文

　　為此，粵旅游業(yè)內(nèi)人士普遍認為：調(diào)整現(xiàn)行的休假制度能夠更好地均衡旅游資源，對旅行社和客人來說都有好處。如果真能實現(xiàn)帶薪年假，就可有效緩解黃金周造成的出游膨脹，錯開供需矛盾高峰。

　　但是帶薪年假是否真能得到落實，成為很多業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點。廣東國旅董事、總經(jīng)理谷訓(xùn)才說，“五一”長假是不少驢友的旅游假期，今后取消了，帶薪年假雖可成為個人“靈活的黃金周”，但如果有些單位不實施或變相取消帶薪年假，勢必有部分人的旅游計劃受到影響。

　　“近日各界專家對現(xiàn)行休假制度的探討中，都沒有關(guān)注到處于相對弱勢地位的休假少受益者，”谷訓(xùn)才覺得，“勞動者的休息權(quán)利不能成為紙上權(quán)利，當現(xiàn)實生活中，只有一小部分族群能享受到完整的帶薪休息權(quán)時，我們必須關(guān)注那些未受益者。只有全民一致享有完整的休息權(quán)，旅游業(yè)方能真正從休假方式變革中真正受益。”

　　[影響]

　　長線國內(nèi)游、出境游均受影響

　　“個人黃金周”將成搶客重點

　　南湖國旅董事副總經(jīng)理鄭年軍告訴記者，取消“五一”黃金周，對國內(nèi)游和出境游的影響都會比較大。他分析道，國內(nèi)線路一般需4-5天，西部線路需時更長，游新疆、內(nèi)蒙等一般需要6-8天；出境線路中，如日韓、東南亞線路多為5-6天，出境長線游則普遍超過10天，因此，市民一般集中在“五一”、“十一”及春節(jié)參加這些長途線路。可以想見，“五一”長假取消后，需時較長的國內(nèi)游、出境游的收客量都將大縮水。

　　記者從市內(nèi)幾大旅行社也獲悉，在旅行社一年的營業(yè)利潤中，“五一”長假的旅游收益占到20%-30%，為此，旅行社均坦言，取消“五一”黃金周，對旅游界來說無疑是個重大的損失，消化這個影響尚需時間。今后，帶薪年假實施后，市民自我支配的“個人黃金周”將成為旅行社集中搶客的市場。

　　[擔心]

　　增加中短線路推廣“自游”線路

　　目前，廣州旅游市場正在以積極的態(tài)度應(yīng)對“五一”取消所帶來的變化，最直接的辦法就是改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加2—3天的中短線游線。

　　新方案調(diào)整后，只剩下春節(jié)和“十一”兩大黃金周，如若加上帶薪年休假的落實，一定程度上可以彌補“五一”的取消；另外，清明節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、除夕等民族傳統(tǒng)節(jié)日將被定為法定節(jié)假日，各休一天，若加上周末的兩天休假，則成了三天的中短假期。因此，旅行社紛紛表示，旅游主戰(zhàn)場將集中在中短假期。

　　鄭年軍稱：“我們會把火力集中在三四天的出境游和國內(nèi)游的中短線上。省內(nèi)游也是開發(fā)的重點之一。”

　　另外，據(jù)谷訓(xùn)才介紹，隨著休假方式的轉(zhuǎn)變，旅行社將推廣更多的半自助游、自游人線路，如在海南、桂林、麗江、陽朔、華東五市、北京等等老廣出游熱門地推出自游人系列產(chǎn)品等。

　　預(yù)測

　　長線游將集中在僅余的兩個黃金周

　　春節(jié)國慶“奇貨可居”將升價

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，取消“五一”黃金周，將對春節(jié)、“十一”兩個長假的旅游造成漲價壓力——由于長線游線路需時較長，如歐洲游、澳洲游最少需要七八天，市民仍需長假才能出游，取消“五一”黃金周，將原來的三個黃金周縮成兩個，將把出游壓力集中在其余兩個黃金周，再加上旅行社要把原本屬于“五一”的旅游收益，平攤到剩余的兩個黃金周上，所以明年起春節(jié)、“十一”兩個長假的旅游價格預(yù)計將繼續(xù)上升，漲幅至少是20%。

　　對此，廣東省旅游協(xié)會副會長李進茂認為，目前，廣東省旅游市場價格已基本實現(xiàn)市場化，根據(jù)市場供求關(guān)系進行自然調(diào)節(jié)。對于旅行社因長假調(diào)整有可能醞釀的漲價潮，是旅行社產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和市場供求調(diào)節(jié)使然，不算“趁火打劫”式的哄抬物價。不過，他同時也強調(diào)指出，省旅游局和旅游協(xié)會堅決禁止旅行社搞價格聯(lián)盟，一旦發(fā)現(xiàn)此類損害消費者利益的行為，一律予以整頓查處。(陳琦鈿 林梅芳）