中新網(wǎng)1月22日電 據(jù)新聞晨報報道，近日，滬上多家旅行社推出3980元的這條日本新線路的“新澙＋東京四日游”，價格之低令人難以置信。一些旅行社人士稱這是一條從杭州進(jìn)出的包機旅游線，通過中日兩國客源的互動降低成本，因此報價比常規(guī)的日本線路價格低出不少。但仔細(xì)研究后會發(fā)現(xiàn)，如果加上燃油附加稅、導(dǎo)游小費及自由活動期間需要自己掏錢的餐費，4日游的實際價格在5300元左右。

　　據(jù)悉，日本游在旅游市場上一直走中高端線路，其價格也普遍偏高。上海國旅提供的2月1日出發(fā)的“日本經(jīng)典山水7日游”報價是9800元，6日游的價格基本在7600元左右，日本“東京北海道新婚游”的報價則高達(dá)12500元。因此3980元對于日本游來說，似乎是低價。目前，和該條游線比較類似的上海錦旅2月8日出發(fā)的“東京四日游”的報價為4800元。

　　上海錦旅出境部經(jīng)理助理楊東表示，“新澙＋東京”線路之所以便宜，主要是因為這是一條包機線路。由于日本當(dāng)?shù)氐穆眯猩缃M織日本客人包機到中國旅游，其抵達(dá)地是杭州。在這批客人回日本前，航空公司利用包機空位將一批中國游客載往日本，填補包機空位，隨后又利用兩個團時間上的差異先將中國游客送回杭州，再“順道”將到杭州的日本客人接回去，因此在機票成本上節(jié)約了不少。此外，由于新澙這個地方對于許多中國游客來說還是一個相當(dāng)陌生的地名，當(dāng)?shù)芈糜斡^光部門為了吸引游客前往游覽，在酒店、餐飲等各方面給予了一定的優(yōu)惠政策，這些因素都促成了該條線路的空前低價。

　　但實際上，工作人員表示，3980元的報價不包括850元的機票稅金和200元的導(dǎo)游小費，另外行程的第三天是自由活動，游客可以選擇去東京迪斯尼游覽或自由購物，這一天的午餐和晚餐需自行承擔(dān)。粗略估算一下，實際上游客參加該線路的人均基本費用在5300元左右。

　　除了一些必須額外支出的費用外，這一低價線路的另一個不便之處是出發(fā)地是杭州蕭山機場。如果是上海游客，就先需通過旅行社安排的大巴從人民廣場送到蕭山機場登機，返程時也需從蕭山折回。此外，為了掐準(zhǔn)前往杭州的日本客人的出發(fā)及回程時間，“新澙＋東京”團的出發(fā)和返程時間也非常固定，即2月9日出發(fā)，12日返回，總體行程偏短。

　　據(jù)了解，市面上但凡“彈眼落睛”的低價，幾乎都難逃“剝離式”報價的窠臼，即將機票稅金、簽證費、導(dǎo)游小費、景點門票甚至餐費剝離開來，得出一個相對的低價。而游客要真正成行，通常都需加上一筆費用。相比之下，報價比較正常的線路則通常包含了這些費用。(李寶花）