持續半年之久的A股反彈行情，終于在近日舊貌換新顏，藍籌股開始逐漸發力，金融、地產、汽車和煤炭“四大金剛”連續犀利上攻，已取代了前期雞犬升天的題材股和低價股而成為市場的焦點，并引領上證指數昨日盤中嘗試沖擊2600點整數關口。

　　但是，從筆者掌握的情況來看，目前，基金的后市態度雖然長期樂觀，但是短期謹慎，多家基金公司已開始著手防御，預留“退路”，注重低估值金融股等的配置地位。

　　近三日，A股盤中屢次刷新本輪反彈新高，兩市股指持續放量大漲，地產、金融、煤炭和汽車這四大板塊經過調整后“王者歸來”，金地集團、萬科A、華僑城、保利地產，浦發銀行、興業銀行、深發展A、上海汽車、長豐轎車、長安汽車、大同煤業、潞安環能、國陽新能等連續大漲。

　　據Wind資訊統計，最近5個交易日內，從總市值加權平均漲跌幅看，汽車股累計漲幅約為19.1%，地產股漲16.3%，煤炭和金融股11.8%和5.9%，包括汽車配件和汽車服務、煤炭加工、信托券商等均有良好表現。其中，上海汽車和長豐汽車分別大漲31.97%和32.03%，靖遠煤電上漲29.7%，招商地產和金地集團分別大漲29.15%和28.97%，浦發和興業漲幅均超過15%。

　　其實，部分基金已提前注意到了上述四大板塊個中的機會。

　　“我覺得市場的熱點已經完成切換了，金融、地產、汽車和煤炭等藍籌股聚集的板塊成了市場的主流力量，而且銀行股的一季度業績超預期，他們估值便宜應該會被市場追捧。”一位深圳基金經理言辭堅定。

　　從目前情況來看，金融、地產、汽車和煤炭由于估值便宜確實受到了坊間的追捧，這四大板塊中的個股股價反彈迅速。

　　但是，從基金的角度來看，據天相的統計，基金1季度內加倉最多的行業包括銀行、保險業、房地產業。其中，浦發銀行占據了基金增持股票的首位，興業銀行、深發展、交通銀行、民生銀行等也受到基金增持；地產股中的保利地產、華發股份、招商地產、華僑城A受到重點增持；國陽新能、潞安環能、平煤股份和蘭花科創排在基金增持的煤炭股前列。

　　但基金整體上對汽車股重視不夠。具體來說，汽車股中僅有上海汽車和一汽轎車兩家汽車股在今年1季度被基金重點增持，最近大漲的長豐汽車僅有泰達荷銀市值重倉持有，而富國兩只基金重點建倉長安汽車超過2200萬股，而上述兩只汽車股最近五日累計漲幅約30%。

　　民生加銀表示，4月底股指進行調整的本質上是市場風格的切換，在總倉位控制的前提下，重點吸納藍籌股。(鞏萬龍）