書是人類知識的結晶,是科學智慧和文學藝術的寶庫。古往今來,浩如煙海的書籍不但承載著豐富的信息,更是思想和知識的載體,傳承了人類的文明,推動了人類的進步。

　　中華民族自古以來就有好學、讀書的傳統,“讀萬卷書,走萬里路”、“開卷有益”等名言都凝聚著先人對書的尊重,反映出書籍對人類思想發(fā)展的巨大影響。可以說書是連接古今、貫通中外、記載歷史、傳播知識的橋梁。正因為有了書,人類文明才得以世代相傳。閱讀前人留存的書籍,就好比站在了巨人的肩膀上,穿行于時空的隧道中,讓我們看得更遠和更廣。古今中外,凡是取得杰出成就的人大多酷愛讀書。孔子讀《易》,韋編三絕;張溥博覽群經,七焚七錄;馬克思為了寫《資本論》,讀了1500多種書,寫了一百多本筆記;毛主席閱讀《二十四史》,幾乎頁頁都留有眉批注釋;愛因斯坦在反復研究前人著作的基礎上提出了相對論,成為一代科學巨匠。

　　在當今視屏媒體吸引眼球、輕松娛樂流行的時代,業(yè)余讀書在一些人看來是一件枯燥的事,書的作用有被弱化的危險。但是從人的成長和素質發(fā)展的角度講,讀書確實比一般娛樂更能陶冶人的情操,更應成為每個人品格和情操的滋養(yǎng)劑。英國著名思想家培根說:“讀書足以怡情,足以博彩,足以長才”;大詩人歌德曾說過,“讀一本好的書,就像和一群高尚的人對話”。看一本書,就是一次靈魂的旅行,它能挖掘沉默于字句中的金子,轉化為激動人心的思想火花。我們這一代人年輕時曾經飽含熱淚頌讀方志敏烈士的遺作《清貧》和《可愛的中國》,也難忘《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中保爾·柯察金的革命英雄主義氣概激勵當年的大學畢業(yè)生奔赴祖國最需要的地方去的情景。此外,讀書亦是美的享受。翻開一本好書,聞著淡淡的墨香,可與陶淵明一起欣賞“采菊東籬下,悠然見南山”的田園風光,和蘇軾一起領略“大江東去,浪淘盡,千古風流人物”的豪情;從《離騷》中感受屈原的愛國主義的悲憤和堅定的品格和操守。所以,讀書不僅能增長知識,廣博學問,還能提高修養(yǎng),陶冶情操。沒有比讀書更高尚的娛樂休閑方式了,也沒有比讀書給人帶來的歡樂更持久了。讀透一本好書往往能改變人的一生,一個民族的閱讀水平在很大程度上會影響一個民族的精神境界。

　　然而,隨著我國經濟社會的高速發(fā)展,生活節(jié)奏加快、工作負荷增加、物質生活日漸富足,國人的閱讀率卻持續(xù)走低,尤其是目前世俗化、搞笑化的視頻節(jié)目吸引了大量青少年。在干部的業(yè)余生活中,各類應酬所占比例越來越大,他們中的好多人已越來越淡忘了讀書所能獲得的人生啟迪。

　　我們當前需要重新喚起國人讀書的激情，人人親近圖書，讓我們的社會少一點煙酒味，多一點書卷氣；少一些浮躁，多一些書香，讓讀書成為我們時代的風尚。

　　讀書不妨涉獵廣些，把讀書作為汲取形成正確世界觀和方法論的營養(yǎng)的渠道，作為全面認識世界的階梯。魯迅曾說：“學理科的，偏看看文學書，學文學的，偏看看科學書。這樣子，對于別人，別事，可以更深的了解。”作為中國工程院院長，我認為工程科技人員不應該只讀本學科的專著，而需更多讀些社會科學、文化藝術和歷史方面的書籍，來開拓自己的視野，否則只了解本領域的知識，將會視野窄小、境界狹隘，甚至連本專業(yè)領域的工作也難做好。譬如，建筑工程師不能不懂歷史，不能為建造現代化的廣場而拆除千年古城、古跡；城市規(guī)劃人員要了解國情，不能照搬照抄西方發(fā)達國家的道路交通規(guī)劃，而不考慮我國人口密度大和耕地狹小的事實，否則會導致交通擁堵、環(huán)境污染的嚴重后果；汽車工程師需要同時考慮環(huán)境噪音污染和廢氣污染問題；水利工程師更需要考慮水利工程對周邊水土資源和生態(tài)的影響。所有的工程設計都要與周邊環(huán)境和歷史文化相協調。總之，不管是文學的、藝術的、科技的、思想的、生活的……只要是好書，就開卷有益；只有博覽群書，才能使我們承接文化傳統，弘揚科學精神。

　　同時，讀書不能搞實用主義，不能每讀一本書都要有實用的目的，而應使它成為引導我們思考的路標，認識世界的催化劑。讀書不能期望立竿見影，也不一定非要找到答案，急功近利地去直接找答案是一種書呆子的行為。我以為書只是一片肥沃的土壤，給我們提供了思想成長的環(huán)境和基礎，還需要通過自己的耕耘、播種和澆灌才能有所收獲。

　　“鳥欲高飛先振翅，人求上進先讀書”。在今天和明天的社會中，學習已經越來越成為一個終身的行為。在學校教育分系分科的情況下，只有書是面向所有的人，非本專業(yè)的人所學到的知識越來越依賴于讀書。蘇東坡曾言“書卷多情似故人，晨昏憂樂每相親”，為了使我們的每一天都能在快樂中進步，多讀書吧！

　　全國政協原副主席、中國工程院院長　徐匡迪