4月 12 日上午，高青陳莊遺址發(fā)掘?qū)＜已杏憰�在省博物館舉行，來自中國社科院、北京大學等單位的多位考古專家，對幾個月來的考古成果進行了論證。考古人員發(fā)現(xiàn)馬匹均呈“直立跪伏”狀，非常罕見。

　　陳莊遺址位于南水北調(diào)工程東線，是南水北調(diào)工程控制性文物保護項目。從2008年10月起，經(jīng)過17個月的發(fā)掘，考古人員在這處古城遺跡內(nèi)取得了包括貴族墓葬、銘文青銅器、古代“祭臺”等一系列重大發(fā)現(xiàn)。

　　車馬坑結(jié)構(gòu)基本清晰

　　本次發(fā)掘的西周貴族大墓中的車馬坑因首次發(fā)現(xiàn)“直立跪伏”陪葬馬而引起國內(nèi)考古界的廣泛關注。為方便清理和研究，在專家的指導下，發(fā)掘單位將出土的車馬坑等重要文物起運至濟南。

　　記者在省博物館院內(nèi)東側(cè)的清理保護房中看到，車馬坑形制為長方形，坑口距地表1.9 米，南北長 14 米、東西寬 3.4 米，深4.6 米。坑內(nèi)共有3 輛車，從南向北依次排列，分別編為 1、2、3 號車。3 輛車均為獨辀 (zhou)車，辀首上翹，車輿為橫長方形。車主體由衡、辀 、輿、輪、軸等幾大部分組成，所附青銅構(gòu)件有軎(wei)、軛等。

　　1號車駕4匹馬，每匹馬頭部皆佩戴長條形銅當盧、圓形馬鑣(biao)。馬勒由頰帶、額帶及鼻帶環(huán)繞馬頭連接構(gòu)成，每條帶上均有排列整齊的海貝串飾，帶與帶間以圓銅泡相連。馬口周圍有籠頭痕跡，馬頭之間由皮條連接。馬頸部有“人”字形銅軛。車輿周圍有紅漆痕，可能為封閉車輿四壁的髹(xiu)漆皮革痕。

　　2 號車也駕4匹馬，馬具十分精美，由當盧、馬鑣、勒構(gòu)成。其中銅當盧呈獸面狀。勒上主要為銅飾，由頰帶、顳(nie)帶構(gòu)成。圓形銅鑣上接頰帶，帶上有長條形的銅飾，顳帶上串小銅泡。3 號車駕兩匹馬，馬具較少，不見馬鑣和當盧，僅在頸部發(fā)現(xiàn)成串銅泡及牙質(zhì)長方形帶飾。

　　已經(jīng)出土的馬頭豎立高昂或略偏，脊柱和肋骨保存狀態(tài)完好。更讓考古人員驚奇的是，所有的馬匹軀干部分均置于長方形的槽內(nèi)，腿骨彎曲，成直立跪伏狀。馬槽兩側(cè)局部槽壁上及馬骨架上仍殘留白色席紋痕跡。

　　參與發(fā)掘的中國社科院考古所副研究員李存信說，以往發(fā)掘的墓葬中陪葬馬匹一般為側(cè)臥，直立的并不多見。他初步推斷，馬所處的馬槽是專門用于固定馬的站立姿勢的，由于沒有掙扎的痕跡，馬應是死后被人卡在槽中，才得以保留了現(xiàn)在的姿勢。

　　李存信說，周朝有天子駕六、諸侯駕四的葬俗制度，這個車馬坑有兩輛車是4匹馬，一輛車是2匹馬，可以初步推斷是諸侯墓，但是哪一個級別的諸侯，還需要進一步考證。

　　專家解讀銅簋銘文大意

　　編號為 M35 的大墓中出土的隨葬銅器中，銅簋上有長達70 余字的銘文，盡管對個別字的釋讀專家們還存在不同的看法，但銘文大意已經(jīng)初步解讀出來。

　　著名歷史學家、古文字學家，清華大學歷史系教授李學勤解讀銘文大意為：“正月壬申日，周王召見引，引到周太室，周王如是說：‘引，過去我已任命你繼承你先祖的官職，管理齊國的軍隊。現(xiàn)在我再任命你，賜你紅色的弓一把，紅色箭桿的箭百枚，馬四匹，希望你恪盡職守，不要打敗仗。'引叩謝王恩，用追擊敵軍繳獲的兵器，鑄造了這件寶簋，子子孫孫永寶用之。”

　　李學勤表示，對于銘文內(nèi)容的深層含義有待于進一步研究，但這段銘文透露的信息也很多，“開頭他說‘王各于恭大室’，這就說明它一定晚于恭王了，恭大室是恭王的宗廟，所以此時比恭王時期要晚，這已經(jīng)是西周中期后段了。”西周中期以后，與齊國相關的涉及到軍事行動的事件中，李學勤認為周夷王烹殺齊哀公最符合銘文的背景，“引”很可能是周夷王派到齊國的王朝大將，并且是世代為官的貴族。

　　祭壇局部解剖發(fā)現(xiàn)動物坑

　　在古城遺址發(fā)現(xiàn)的夯土祭壇不僅在山東地區(qū)屬于首次發(fā)現(xiàn)，在國內(nèi)也屬罕見。

　　祭壇邊緣多被晚期遺跡破壞，中心部位到春秋戰(zhàn)國時期仍然保存完好，其南北干道也從祭壇西側(cè)繞行，這表明，在戰(zhàn)國時期人們對祭壇仍然保持著某種程度的崇拜。考古人員對祭壇進行了局部解剖，在祭壇中心下部發(fā)現(xiàn)了用于祭祀的動物坑，內(nèi)藏一小動物，由此進一步確定了其確屬祭壇性質(zhì)，并極有可能與社祭有關。由于祭壇的特殊性，無法像馬坑一樣起運，專家建議對祭壇進行原地保護，在將來條件許可的情況下，可建遺址公園保護開發(fā)。

　　本報記者 孫曉娜 本報通訊員 海濤 實習生 朱志強