日前，中國電影著作權協會宣布，協會將代理所有國產電影版權，并擬從今年起向網吧和長途汽車收取版權費用。

　　對此，鄭州市互聯網協會的看法是，市場不可能一家獨大，應有更多影視平臺供應商參與到防止侵權上來。而網吧老板們覺得，誰傳播誰交費，強制安裝“國產電影網吧數字發行平臺”不可行。

　　收費標準

　　電腦每天0.15元長途車每天1元

　　上周成立的中國電影著作權協會成立大會上，作為中國電影界第一個也是唯一的著作權集體管理組織，中國電影著作權協會討論通過了《電影作品著作權集體管理使用費收取標準》和《電影作品著作權集體管理使用費轉付辦法》。

　　按照標準和辦法，從2010年開始，獲得了所有國產電影合法授權的中國電影著作權協會將委托北京中錄網尚公司，通過一個“國產電影網吧數字發行平臺”向網吧和長途汽車收取版權費用。

　　中國電影著作權協會表示，此項收費在全國并不是整齊劃一的，而是考慮到不同區域、不同行業的差異，制定了詳細的標準。比如北京地區網吧，收費標準暫定為每臺電腦每天0.15元。河南的標準暫時還未出來。

　　北京中錄網尚公司是文化部直屬企業中國錄音錄像總社和北京網尚文化集團公司組成的合資公司。北京網尚文化集團公司市場總監程天宇說：“河南收費標準與北京差別不會太大。”而對全國20多個城市長途車的收費標準，初步擬定每臺車包年收365元，合每天1元。

　　一種說法

　　安裝這種平臺網吧可免受侵權干擾

　　昨日，程天宇在接受采訪時稱，“國產電影網吧數字發行平臺”是中錄網尚歷經兩年的市場調研及技術研發后推出來的。網吧安裝了整個平臺，就等于繳納了新中國成立以來所有國產電影的版權使用費，以及在服務期內新國產電影版權的使用費。

　　“通俗地講，就是我們代表中國電影著作權協會去收費，不管影片的片源從哪兒來，所有使用我們這個平臺的客戶都可以不再受侵權的干擾。即使有人告你侵權，我們也會負責去協調。”

　　程天宇說，此種系統軟件按照電腦臺數收費。因為片庫剛成立，目前的片庫時長為5000小時。

　　程天宇說，網吧事實上已經成為電影傳播的主要渠道。“網吧從業者希望為消費者提供正版影視內容，又難以找到便捷有效的正版渠道，影著協推出這個全國性的收費模式，既解決了網吧影視盜版的侵權困擾，也維護了版權方利益，是件雙贏的好事。”

　　網吧質疑

　　收費依據是什么？這么不靠譜，憑啥付錢？

　　在網吧老板謝先生看來，這是件非常不靠譜的事。

　　謝先生以前也確曾受過侵權的干擾。“因為有網友下載熱播的國產電視劇《貞觀長歌》等，后來有人起訴，被罰了一萬多元。”他也不想再受侵權的干擾，但他現在的困惑是，中國電影著作權協會作為一個不具備行政權力的協會，有什么權力定這個收費標準？還有中錄網尚公司，如果它的“國產電影網吧數字發行平臺”是一個統一收費平臺，那么收費依據是什么？

　　謝先生的看法是，誰傳播，誰交費。“網吧只是提供了機器。網友自己上電影網站還是下載，那是他們自己的事。”謝先生估計這個標準最后會不了了之。因為現在網友可以看電影的網站太多了，而把影片賣給熱門網站也成了許多制片方很大一部分收入來源。如《非誠勿擾》度假網絡傳播權被上海激動網買斷等。“有這么多的網站可以直接觀影，網友還有必要自己下載嗎？”

　　謝先生說：“這么不靠譜的事，憑啥網吧要給你付費？”

　　與謝先生的想法一樣，一客運公司負責人表示，車載電影不涉及侵權問題，再收費是“重復收費”。

　　該負責人稱，長途汽車上的車載電影，是把買來的正版碟復制到硬盤上，再把硬盤連接到汽車上的電視，這個過程已支付了一定的版權費，如果再向客車收取版權費，他們無法理解，也不能接受。

　　鄭州聲音

　　強行收費不如讓對方自行選擇

　　鄭州市互聯網協會會長婁保民認為，市場不可能一家獨大，在中國電影著作權協會這一平臺還沒通過市場驗證之前，地方推行“平臺備案制”或許更行之有效。

　　婁保民說，統一收費，目前來看推廣起來難度很大。眼下市場上已經存在眾多影視平臺供應商，與影著協的平臺相同的是，他們也向網吧提供各自擁有版權的影片，不同的是各自的資源有限。

　　去年鄭州互聯網協會就試行了“平臺備案制”。所有想進入鄭州網吧的影視平臺供應商，必須先在協會備案，簽署承諾書，保證自己公司的合法性、真實性，所提供平臺內容的版權性，一旦出現侵權要承擔責任，而且運營商還必須在鄭州當地設辦事處處理售后問題。

　　婁保民說，目前已經有多家平臺運營商在鄭州互聯網協會備案，比如沈陽的網酷、杭州的世紀連線等。協會將備案的平臺公示，然后推薦給網吧，由網吧自行選擇，而不是強制執行。

　　婁保民說，這樣既保證網吧協會的權利，又幫助網吧規避了侵權風險。

　　鄭州市文化市場管理辦公室主任李水明說，中國電影著作權協會強行向網吧收取版權費用，將會給社會帶來一定的麻煩。

　　網友看法

　　此舉或讓國產片更不受待見

　　網友認為，一直以來，國產影視劇和歐美電影以及韓劇等在競爭力上較弱，人們更喜歡看一些歐美大片、韓劇等。所以在網吧以及長途汽車上設立國產片收費項目，只會給網友和乘客提供一個“不看國產片就是了”的理由。

　　因此，有網友分析稱，中國電影著作權協會的收費之舉說是保護國產影視劇的版權，而實質上是讓本來就不溫不火的國產片陷入更昏暗的窘境當中。

　　一些網友認為，要想保護版權，做到立法有據的同時，還應顧及民意。

　　商報記者 焦素芳 陳清利