嘉靖元素大搜尋

　　早在上個世紀80年代，人們就在佛渡發現了面積約一萬平方米的古彩瓷片集散地，還采集到三種福建地方窯口燒造的明代瓷片，這和歷史文獻記載的互市貨物中的陶瓷器一致。

　　島上熱衷于收集雙嶼港資料的周欲安說，六橫島上有很多人家收藏有古代的瓷片，也發現過諸如英國錢幣和日本古錢，還有異域風格的紅石板、三叉式的大木錨等。

　　2010年，在“海上陶瓷之路”運輸線附近，考古隊發現了10余處古代港口及港口附近散落的明代嘉靖年間的紅綠彩、青花瓷。“這些瓷器的發現令我們非常興奮。”國家博物館水下考古舟山工作站的貝逸文說，這幾片青花瓷產自明嘉靖年間的景德鎮窯，而紅綠彩則與在中葡早期貿易的早期據點——廣東上川島發現的紅綠彩如出一轍，“這些‘嘉靖元素’瓷片的零星發現，為我們探尋16世紀葡萄牙人在六橫的居留地提供了重要線索。”

　　“找雙嶼港最重要的是‘嘉靖元素’，這些元素的物件積累越多，證據就越有力。”貝逸文說，雖然現在學界一致認為，500年前的“全球金融中心”、繁華的自由貿易港——雙嶼港就在六橫島，但是，諸如“16世紀葡萄牙人在六橫的居留地等海交史跡到底在哪里”等依然有待解謎。　

　　讓雙嶼重現輝煌

　　寧波大學歷史系教授錢茂偉說，雙嶼港的消失，使寧波失去了成為東亞國際貿易中心的地位。在大航海時代，海洋是廣闊的活動舞臺。在這個不分國界的海洋上，冒險家都可以施展自己的抱負。當年，只要政策允許，由市而場，由港口而港城，舟山群島完全可以成為16世紀的香港。

　　歷史是不能復原的，可輝煌卻可以重現。

　　今日六橫島，作為寧波—舟山港的核心港區，在寧波——舟山兩港一體化進程中有十分重要的地位，隨著對岸梅山島國家保稅港區的建成運行，使處于同一水域的六橫成為舟山對外開放的最前沿。該島正加速發展，建設成為國際化、現代化、綜合性臨港產業島和宜居海港城市。

　　今天，當我們再次來到雙嶼港時，海岸線上，中遠、鑫亞、龍山等大型船舶修造公司欣欣向榮，高聳的吊架、巨大的船舶、卡車來往穿梭，使這里成為聞名國內外的“船舶島”；中煤浙能舟山煤電一體化項目、武鋼物流中轉碼頭、涼潭島鐵礦石中轉項目紛紛在港畔開工興建；六橫跨海大橋已通過可行性研究報告評審會——在雙千年前后，雙嶼港已初露“商緣”，應驗了當年夢中老人“過了雙余年，更加有商緣”的預言。

　　這一次，雙嶼將會以開放的姿態重鑄一個大港的輝煌。

　　通訊員 沈寬宴 本報記者 謝國平