結束了76天“北極之旅”，上個月，華東師范大學生命科學學院2008級博士研究生林凌隨“雪龍號”極地考察船凱旋。他也成為上海首位登上世界兩極(南極和北極)進行科學考察的學生。

　　在此次北極科考中，林凌主要參與“北冰洋獨特的生物資源和基因資源”等項目。他和課題組成員一起，共同完成了27個走航海洋站位、120個測區定點海洋觀測站位以及8個海冰站位的采樣和初步分析工作，共采集海水、海洋微型浮游植物、浮游細菌、微型浮游生物、藻類活體、海冰微小型生物等樣品7000余份，并完成了題為“北極微小型浮游生物群落結構和生物多樣性調查”的考察報告。

　　據悉，此次科考隊完成了針對途經海區的物理海洋、化學海洋、生物海洋、海洋地質等多學科綜合觀測活動。“雪龍號”極地考察船從上海出發后，經日本海、白令海峽到達北冰洋海域。科考隊對加拿大海盆、楚科奇海臺、門捷列夫海脊附近海域、楚科奇海等北冰洋海區進行了海洋、海冰、大氣的多學科綜合觀測與考察，完成了30余個站位的觀測任務。

　　此次北極科考讓林凌對全球氣候變暖的危害更加憂心忡忡。現在北極的冰川消融速度明顯加快，北極地區的生態環境和以前又有很大的變化，與五年前第二次北極科考相比，“雪龍號”極地考察船上次只能行進到北緯八十度，而這次卻可以到達北緯八十五度二十五分。全球變暖使北極海上冰雪融化，對海藻的生長造成不利影響，而海藻是北極食物鏈中至關重要的一環，它遭到破壞就會威脅到包括北極熊在內的許多動物的生存。另外，北極雪丘的融化還會使北極熊失去庇護所，使北極熊幼崽過早地受到惡劣環境的影響。

　　林凌坦言，通過參加南極、北極兩次科考，自己在科研和思想上都更加成熟。“對科研事業的無私奉獻精神非常重要。我能夠勝任科考工作，很大程度上是被老隊員以身作則的工作熱情所感染。我晚上值班的時間較多，有時一天工作時間長達十幾個小時。說實話，不累是假的，關鍵是團隊合作、分工明確，累也就不覺得了。”

　　兩次科考經歷，讓林凌堅定了從事極地研究的理想。“南極和北極的資源非常豐富，作為發展中的大國，中國重視極地科考是非常必要的。位于北半球的中國，受北極地區氣候變化的影響也最明顯。要研究中國的氣候，肯定要去北極進行考察。現在北極地區蘊含豐富的石油、生物礦藏，又是發展潛力巨大的交通要道，已經成為世界各國爭奪的熱點地區。從事極地研究有很大的空間。”(汪海)