昨日(11月23日)，自稱隸屬于新加坡國際航空互聯會的“珠海翔聯”，招聘后備空姐進入面試階段。面試會上，該公司負責人對應聘者明確表示，該公司只是提供一個機會，經過4個月的培訓后，能不能當上空姐，還要看個人本事。

　　中國海峽人才市場相關人士表示，這次招聘會該公司打了個擦邊球。

　　調查 并非聘空姐只是招學員

　　昨日上午，記者扮成應聘者進行暗訪。上午9時許，面試現場已聚集了四五十名女孩。記者向該公司一劉姓負責人詢問，是否通過面試，參加培訓后就是準空姐，劉表示，“我們給你提供一個機會，能不能當選上空姐以后再說。”

　　昨晚，一名順利完成面試的女孩向記者證實，這家航空公司并非招聘空姐，只是招收學員。

　　她說，招聘方表示，他們機構可以向她們提供一個到外航工作的機會，但要經過四個月的培訓，培訓后能不能當上空姐得看個人本事。“負責人劉老師說，他們只負責培訓，沒有包分配，也就是說，他們不保證交了那么多錢之后能當上空姐。”

　　對話 “培訓只是讓你們具備基本能力”

　　昨日上午11點30分左右，記者在面試現場，聽到一名求職女子與一“空姐”打扮的工作人員的對話。

　　求職女子：如果我們順利進入學校培訓，培訓后，是不是能進入航空公司當空姐呢？

　　“空姐”：這個就不好說了，培訓只是讓你們具備基本能力，最后還是要通過航空公司的面試才行，不過經過我們的培訓，這個可能性應該就……(暫停幾秒)你知道我的意思吧！

　　求職女子：你也是這個學校畢業的嗎，現在在哪里工作？

　　“空姐”：是啊，其實一開始我英文并不好，進入學校之后經過很努力地練習，一個月我就去航空公司面試了，現在在阿聯酋航空公司工作，目前要飛世界各地。

　　中國海峽人才市場：招聘打了擦邊球

　　大部分應聘者的家長對此次招聘后備空姐很疑惑：“原來不是說招收空姐嗎，怎么變成招生了？”據了解，該公司原來在人才市場登記的是招收“后備空乘人員”。

　　中國海峽人才市場相關人士表示，“后備空乘人員”這個說法并不是國家規定的某一行業或職業專用詞，是航空業內人士的提法，類似儲備人員。公司招收“后備空乘人員”，是可以的，但學校的招生，一般是招收“空乘專業學生”，不能招收“后備空乘人員”，除非有航天公司的委托。

　　“這也是為什么登記的是公司，而不是培訓學校的原因。”該人士表示。“他們打了一個擦邊球。”(來源：東南快報 江娟珺 黃靜娜 邱國華 陳洪亮 陸乙鑫)