15日，家住渝北區空港圣地小區的吳先生向本報熱線稱，幾個月前小區物管突然不代收信件了，業主以前在小區就可領包裹、快遞等，現在必須坐20多分鐘的公交車，到7站路以外的郵局去取，非常不方便。

　　“小區環境修得倒是漂亮，但業主想要收封信，卻這么困難！”吳先生很不滿。

　　業主　“收個包裹得費大半天”

　　空港圣地小區位于渝北區空港園區泰福路6號。吳先生今年5月入住時，就發現業主沒有信報箱。

　　吳先生說，當時業主的信件統一放在保安亭，哪家有信件、包裹什么的，保安就寫在崗亭外的一塊小黑板上，業主進出時瞄一眼，很方便。

　　上個月，吳先生連續接到銀行的電話，稱寄給他的信件均被退回，問他是怎么回事。向小區物管一打聽，吳先生才知道，2個月前物管就取消了幫業主代收信件的服務，信件等由業主自行到郵局領取。

　　幾周前，投遞員上門給吳先生送來一張提貨卡，因物管拒收，只得通知他到郵局去領。他坐公交車到七八站以外的渝北區雙龍郵局領包裹單，再拿著包裹單，到距雙龍郵局幾公里之外的空港郵局去取包裹，來回竟折騰了大半天。

　　“現在一接到郵局打來的電話，就有心理陰影。”吳先生說，掛號信、快遞還好說，有記錄可查，如果是外地寄來的平信、賀卡等，豈不是會因小區拒收而石沉大海，自己根本無從知曉？

　　物管　“代收信件吃力不討好”

　　在該小區物管辦公室，一聽說記者是為收信的事而來，物管處的張經理立刻倒起了苦水——

　　當初開發商在修建小區時，并沒有計劃設信報箱。我們物管是從方便業主的角度出發，才幫忙代收信件的，新修改的物管條例也沒硬性規定物管有這項義務。

　　小區一千多戶人家，每天的信件、包裹、快遞非常多，小黑板一會兒就寫滿了，翻來翻去地掛，還有很多人根本不來領，幾百封信積壓在保安亭，裝了好幾麻袋，我們又不敢扔，只有派專人退回郵局，非常麻煩。

　　代收信件是件吃力不討好的事：有業主說，郵遞員明明通知我有5個包裹，為啥物管這里只有3個(后來才知道，包裹是分批次送到的)；有業主更干脆，說平信不是廣告就是宣傳單，我根本不想要。

　　還有一次，保安幫業主簽收包裹，一轉身，放在窗臺上的包裹被人偷走了，保安只得自掏腰包，賠了800多元錢。

　　為此，物管決定取消這項代收服務。

　　記者調查　很多小區沒有信報箱

　　記者隨后走訪了市內的幾家小區，發現不少小區里亭臺水榭、綠樹成陰，洗衣房、便利超市、健身器材一應俱全，卻唯獨不見信報箱的蹤影。

　　現狀一 溫暖吆喝被小黑板替代

　　位于渝中區石油路的立源地小區，單元樓里沒有獨立的信報箱，一塊小黑板掛在小區大門右側，上面用粉筆寫著收信人的姓名和門牌號。

　　一姓高的大爺告訴記者，10多年，他住在黃桷坪電廠的家屬宿舍，每天早上，郵遞員都會騎著自行車，挨家挨戶地送信，有時還會在樓下吆喝一聲“×××，下來拿信了！”感覺非常親切。現在的小區壁壘森嚴，不僅門口有保安24小時把守，單元樓也是鐵門緊閉，要輸密碼才能進入。郵遞員把信統一放在大門口，由門衛通過寫小黑板的方式進行通知。幫鄰居捎封信上樓、拿信時和郵遞員寒暄幾句的情形，如今再也見不到了。

　　現狀二 私人信件遭遇隨意翻檢

　　記者在高新區埝山苑小區看到，業主的信件堆放在值班室的桌子上，業主從這里路過，就到桌子上翻一翻。

　　一名保安告訴記者，小區以前有塊小黑板，可一些業主總是不來拿信，小黑板根本寫不下，索性摘掉不用。業主如果要收信，就自己到值班室來看。

　　“信件是私人物品，被別人翻來翻去，總感覺怪怪的。”14棟的陳小姐說，像對賬單、明信片這種帶有個人隱私的東西，怎么能暴露在大庭廣眾之下？

　　另一些業主抱怨，因為沒有獨立的信報箱，信件往往送達不及時，被積壓在值班室長達幾個月，有的甚至直接被退回郵局，引起很多不必要的麻煩。

　　解決方案　“信箱工程”或納入計劃

　　一面是市民要求信件“投遞到戶”，一面是住宅樓逐漸小區化，郵遞員無法隨意進出。這個矛盾該如何解決？記者向市郵政公司提出了兩個方案：

　　方案一 郵局付錢，物管包送

　　幫業主代收信件，在很多物管公司看來，并不是一項必須履行的義務；但郵局送信，又必須跨過小區物管這道關口。成都市天仙橋南路的錦上花小區實行了一種新的模式：郵局與物管簽訂協議，物管代收代送，郵局予以一定的經濟補償。

　　我市能否也借鑒推廣這一模式？章主任表示，目前來看不太可能。

　　他表示，之前確有小區提出過類似建議，但這筆多出來的費用由誰承擔？投遞平信等郵政普通服務，本來就由國家財政進行了一定程度的補償，很難再申請到額外經費；如果攤到業主身上，恐怕很多人都不能接受。

　　方案二 補建信報箱

　　根據市建委2009年77號文件，新建住宅中的郵政信報箱，應納入建筑工程設計審查和竣工驗收范圍；已建成而未設置信報箱的住宅，應由建設單位或產權所有者或其委托的管理單位，進行補建完善。

　　“這個方案，需要多個部門配合。”章主任稱，郵局沒有執法權，對于未安裝信報箱的住宅，無法強制其進行補建，還需要建委、開發商、物管和用戶共同配合。

　　他表示，目前正在考慮將“信箱工程”納入明年工作計劃中，將聽取開發商、物管和業主的意見，明確各方權責，制定切實可行的信箱改建方案。

　　郵局分析　“收信難”普遍存在

　　市郵政公司法律事務室的章主任說，隨著現代人生活方式的進步、住宅小區管理模式的轉變，確有不少市民遭遇“收信難”。

　　章主任介紹，我市目前共有郵遞員2400多名，每年投遞各類信函上億封。雖然私人信件呈下降趨勢，但商業、服務類信函的數量卻在逐年增加，主要包括銀行賬單、話費單、各類宣傳單和印刷品廣告等。

　　他介紹，按照相關規定，住宅小區修建時應同步配套信報箱。由于標準信報箱每格的價格在百元左右，不少開發商為了節約成本，直接將這項設施“省略”了。

　　“另一個問題是，目前郵遞員進不了小區。”很多小區以“安全隱患”為由，拒絕郵遞員進小區投遞信件，和物管的摩擦、沖突時有發生，郵局對此也感到無可奈何。

　　本組稿件由記者 楊馨 采寫