小區車位應首先滿足業主需求，違反規定的房地產公司最高會被罰款30萬元；交通站場建停車場，引導有車一族換乘公交……昨天，廣州市交委公布了《廣州市停車場建設管理條例(征求意見稿)》(以下簡稱《條例》)，在本月內公開征集市民的意見。

　　占道停車須2/3業主同意

　　針對很多市民關心的住宅小區停車位問題，《條例》專門規定：車位、車庫應當首先滿足業主的需求；建設單位依法取得車位、車庫權屬登記后方能出售車位、車庫；停車位數量少于房屋套數的，房屋購買人每購買一套房屋，只能通過出售、贈與或者出租等方式最多取得一個停車位。

　　怎樣保障業主的優先權？《條例》規定，建設單位向業主以外的單位或個人出租或者出售配建停車場停車位的，應當提供建筑區劃內的所有業主已行使優先權的證明材料，經房地產行政主管部門審核后，方可出租或出售。如果違反該規定，由市國土房管部門責令限期改正，并可對房地產開發企業或者其他房地產開發單位處以10萬元以上30萬元以下罰款。

　　《條例》也保障外來車輛停放，規定“預留訪客車位不得出售，預留的訪客車位數不得低于該建筑區劃內規劃車位總數的百分之十五”，違反者將處以1萬以上3萬元以下罰款。

　　針對一些開發商或物管隨意將公用場地建作停車場的現象，《條例》規定利用業主共有道路和其他場地劃定停車位的，應當經專有部分占建筑物總面積三分之二的業主且占總人數三分之二的業主同意，并符合國家交通安全標準，不得占用綠化用地和消防通道，不得妨礙行人和其他車輛通行。

　　閑置土地建臨時停車場

　　《條例》規定，市、區人民政府部門應在軌道交通站場、公交站場、火車站、碼頭等地規劃、建設公共停車場，加強停車場與公共交通樞紐的銜接，鼓勵和引導駕車人換乘公共交通工具。

　　新建、改建或擴建建筑物應當按標準配套建設停車場，建筑物配建的停車場應當與主體建筑同時設計、同時施工、同時使用。若不符合相關配建標準和設計規范等，規劃行政主管部門不予核發建設工程規劃許可證，建設行政主管部門不予核發施工許可證，規劃行政管理部門不予通過建筑物規劃驗收并投入使用。

　　建筑物改變功能時，配建停車場不得挪作他用；已配建停車場達不到改變功能后的配建停車位標準的，應當按改變功能后的標準配建停車場或者增加停車位。

　　已領取國有土地使用證的政府待建土地、閑置土地，用地單位提出申請的，經市國土房管部門批準，可以設立臨時性公共停車場。

　　學校出入口不設停車場

　　《條例》明確規定以下四類區域禁設道路停車場：

　　一、消防通道、無障礙通道；

　　二、已建成能夠提供充足車位的公共停車場服務半徑200米內；

　　三、道路交叉口和學校出入口、公共交通站點附近30米范圍內；

　　四、法律、法規規定不得設置道路停車場的區域、路段。

　　道路停車場有望免費

　　《條例》規定停放服務收費實行政府定價、政府指導價、市場調節價三種定價形式。市價格行政管理部門按照停車需求兩年內應進行評估和調整。

　　公安機關交通行政管理部門會同交通行政管理部門，可根據道路停車專項規劃設置免費的道路停車場。

　　三種方式提建議

　　征求意見時間：6月1日-6月30日

　　市民提出建議和意見，可選擇以下方式向廣州市交通委員會反映或提交：

　　一、郵寄至廣州市府前路1號，廣州市交通委員會政策法規處(郵政編碼：510030)。

　　二、電話反映(聯系電話：83125855，83125830)。

　　三、發電子郵件：gzjtfgc@163.com。

　　為了方便反饋信息，希望市民提交意見時留下姓名和聯系方式。記者 林翎 通訊員 交通宣