走過了撲朔迷離、一波三折的“拐點之年”，中國樓市迎來了2009年。在房貸減負、政策利好、供求關系這三重因素博弈下，樓市開始回暖跡象。與2008年“倒V形”走勢相比，如一些專家所言2009年中國樓市更可能呈現平穩的“L”形走勢。

　　熱點一：2009房價何去何從？

　　一般情況下人們買房都“買漲不買落”，但是經過“沖高回落”的市場變化，現在人們都希望房價降得更低、甚至到“底”時買房。因此房價走勢及所買房屋的具體價格是今年買房首要關注之一。雖然2009年樓市宏觀經濟形勢并不樂觀，但不少有利因素已在支持樓市企穩。如國家一系列降息減稅等減負政策的出臺，以及4萬億推動經濟發展等措施的落實；市場內在調整逐步到位；二級市場流通性增強等。所以，對有買房需求特別是急需買房的消費者來說，2009年買房存在不少有利因素。

　　綜合國家宏觀形勢及樓市內在發展趨勢，多數機構及專家分析認為，2009年房價仍將以調整為主，房價局部震蕩或見底的現象將更突出，但是總體下調幅度將減小，2009年可能是這一波經濟震動中的最后一輪低谷，下半年企穩可能性很大。所以對于有買房需求的人來說，在房價調整期間買房具有“抄底”或殺價的有利因素。據房地產機構人士介紹，本市去年年底商品房價比前年高峰期下降了10% 以上，而一些樓盤的下調幅度超過三成，已顯示出見底跡象。今年仍將有一些樓盤在資金等壓力下進行“ 一步到位”式大幅度降價銷售，這自然是買房出手良機。原來一次性付款才能享受的98折優惠，如今在很多售樓處購房者都能輕易得到折扣。

　　熱點二：“政策讓利”買房政策受益大

　　去年年末以來降息降稅費等一系列政策將在今年逐步落實，包括下調自住房的貸款利率和首付比例、放寬普通商品住房稅收優惠政策標準、加大住房補貼的發放力度等。加之央行連續5次降息，使今年買房利稅方面成本降低很多，有業內人士將其比喻為“政策讓利”，因為這些政策都和經濟形勢有關，一旦經濟形勢轉暖，這些政策仍將會調整。

　　從買房成本角度來看，今年買房在降低購房成本的同時，將得到較大的“政策利益”。據相關機構測算，今年購買一套60萬元符合新普通房標準的住房，按揭貸款40萬元、20年期，與去年同期相比，可以節省相關稅費數千元，每月還款減少兩成多，從3000元降到2400多元。

　　熱點三：買方市場，加速住宅產品升級換代

　　2009年房地產市場的競爭，更多的是品牌地產商之間的產品競爭。隨著保利置業、南益、中海、綠城等品牌實力較強的開發商住宅產品對整個居住市場水平的提升，居住產品的升級成為今年樓市競爭之一，進而在同質化產品中展現自己的風格與優勢。市場環境使購房者完全可以貨比三家，挑選性價比最高的好房子。專業人士認為，隨著市場向理性和價值回歸，住房產品將出現進一步細分，一些地段及質量優勢突出的房屋將逐步脫穎而出。一些信譽不好、實力不強、管理不善的企業都將隨著市場環境的變化而浮出水面。

　　熱點四：城建圍繞全民全運展開

　　隨著2009年全運會的接近，濟南城市建設也逐步處于收尾階段。全運會場館、全運村、全民建設設施、新建改建二環東路、二環西路等交通改建、大明湖擴建工程完工……都將在泉城特色的體現下，整體體現城市功能，迎接全運會的到來。

　　目前，大明湖擴建改造已初見成效，周邊的建筑大部分已經拆除，大明湖內的配套健身設施也在逐步安裝過程中，大明湖新增的一些景觀，部分已經建成。改造后的大明湖路，弱化交通功能，強化景觀功效，是游人休閑的好去處。小清河濟南段進行綜合治理，是保障城市安全、完善城市功能、改善生態環境的重要舉措，另外省博物館新館、檔案館等確保在十一運會開幕前投入使用。魯商廣場等全民健身中心也加快了建設步伐。棚戶區改造方面，梁莊片區已經啟動，預計20個棚戶區將于今年啟動改造，包括普利門、中山公園東、和平路西危房改造等。

　　此外，據了解第七屆園博會將于2009年9月26日至2010年5月在濟南舉行。第七屆中國(濟南)國際園林花卉博覽會重點工程--濟南園博園已經開工建設，山東濟南園博園位于濟南大學科技園核心區域景觀湖片區，規劃控制面積5176畝，其中水面1440畝，土地3736畝。

　　熱點五：依托西客站，西部將新城崛起

　　西客站片區位于濟南市主城區西部，槐蔭區南部，距濟南市中心區約10公里，規劃范圍東到二環西路，西至京福高速公路，北到小清河，南至臘山分洪道，規劃面積約為26平方公里。西客站片區是濟南市區域發展新的“門戶”和“窗口”，是以商務、會展、文化為主導功能的城市副中心，形成展示泉城文化的窗口和山東半島重要的交通門戶。規劃居住人口約30萬人。該片區總體布局結構為“一站、兩軸、三心、多組團”。

　　西客站的建設給濟南帶來了百年不遇的機遇，不僅拉動了 經 濟的再次騰飛，對西部城市的發展建設也起到了積極的推動作用。今年政府又明確提出了打造“西客站樞紐新城”概念，據悉，“西客站樞紐新城”位于濟南市西部，是濟南市適應自身城市發展要求，配合京滬高速鐵路發展的城市新區。新城規劃面積26平方公里，距主城區中心約10公里，規劃范圍東到二環西路，西到京福高速公路，北到小清河，南到臘山分洪河。其中，西客站片區核心區將成為未來濟南市對外形象展示的標志性地區，西部地產價值也將重新顯現。