意大利無(wú)人駕駛車(chē)萬(wàn)里赴世博 預(yù)計(jì)今年10月抵滬

　　你能想象嗎？一輛無(wú)人駕駛的車(chē)輛，將歷經(jīng)三個(gè)月，走過(guò)13000公里的路程，千里迢迢地從意大利駛向上海世博園？7月10日，2輛無(wú)人駕駛電動(dòng)車(chē)從意大利米蘭出發(fā)，預(yù)計(jì)今年10月駛?cè)肷虾Ｊ啦﹫@。這是至今為止距離最遠(yuǎn)的無(wú)人駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)項(xiàng)目。

　　無(wú)人駕駛的電動(dòng)車(chē)從意大利的米蘭出發(fā)，一路上經(jīng)過(guò)意大利、斯洛文尼亞、克羅地亞、波斯尼亞和黑塞哥維那、塞爾維亞、羅馬尼亞、烏克蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦，最終到達(dá)中國(guó)。

　　據(jù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)意大利帕爾瑪大學(xué)的教授阿爾貝托·布羅基介紹，“在這一測(cè)試中，我們用了一些小技巧。實(shí)際上，這需要兩輛車(chē)輛進(jìn)行搭配。第一輛車(chē)由人駕駛，在駛過(guò)許多沒(méi)有地圖的地區(qū)時(shí)，通過(guò)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，向第二輛車(chē)報(bào)告定位。由此，第二輛無(wú)人駕駛的車(chē)可以找到車(chē)道位置，避開(kāi)可能遇到的障礙。”布羅基說(shuō)。

　　該電動(dòng)車(chē)的特別之處在于不使用傳統(tǒng)燃料，將使用車(chē)頂太陽(yáng)能面板采集太陽(yáng)能，以此為無(wú)人駕駛技術(shù)提供動(dòng)力。每輛汽車(chē)配備5個(gè)激光掃描儀、7個(gè)攝像機(jī)、GPS全球定位、慣性測(cè)量設(shè)備、3臺(tái)Linux電腦和線控駕駛系統(tǒng)。不過(guò)，由于這輛車(chē)是電動(dòng)而且自主駕駛的，所以速度有限，最大的時(shí)速不超過(guò)70公里。