中新上海網4月22日電(鄭瑩瑩 董曉蕾)上海軌道交通建設指揮部最新發布消息稱，二〇一〇年世博會前上海軌道交通網絡將有11條線路投入運營，網絡線路總長將達到約420公里，車站約有280座，運營車輛配屬將達到400列/2500輛。

　　據稱，為了應對2010年世博會軌道交通網絡形成后大客流的運營考驗，上海地鐵從今年起強化運營管理措施，以“迎世博”為契機，加大運營保障力度，以車站整容、增能保暢、溫馨服務為三個重點推進和提升上海地鐵運營整體服務水平。

　　車站站容 “煥然一新”

　　為響應“迎世博600天”環境整治要求，力求做到既有老線的車站面貌“煥然一新”，上海地鐵早在去年已制定了一套詳細的“迎世博”車站環境整治計劃，包括整容1號線的15座車站、整修1、2、3、5號線的30座車站、整潔119座車站；整改320輛車輛的通風和空調系統；改造更新部分站點設施設備；統一規范公告欄、標志標識、導向標志等措施。目前，作為1號線“迎世博”環境整治的第一個試點車站的上海體育館站自3月底已全面展開車站整容、整修工作，現已完成車站北端的風管改造，FAS系統的改造，站臺吊頂全部拆除等工作。此外，針對老線站臺廁所“先天不足”，上海地鐵在1號線和2號線人民廣場站已開始全新的真空廁所試點工程，并有望在五一期間投入使用，試點成熟后，將進一步在全網絡范圍推廣使用，從而緩解目前軌交站內廁所存在的不足。

　　客運組織“增能保暢”

　　上海地鐵目前已初步制定世博運營組織方案，涉及11條線路、2500輛車的運營組織，全力保障世博大客流的運載。此外，上海地鐵近期將繼續采取有力措施增加運能，緩解地鐵當前較為突出的擁擠矛盾為緩解。針對早高峰運力不足的情況，上海地鐵采取投運備車的措施，及時調度備車至運力不足的區段，從而緩解高峰時段客流擁擠。一旦發生故障及時通過車站廣播、司機人工廣播告知乘客，同時提高應急處置能力，減少故障時間，根據實際情況采取臨時交路組織。同時，上海地鐵為緩解A8公路改建而引起的松江地區市民交通出行不便的情況，9號線將在4月底調整運營時間，雙向都將在現有的末班車時間基礎上再延長20-30分鐘，此外，既有8號線也將在8號線二期開通試運營后適當延長運營時間。上海地鐵還特別針對1號線和2號線采取早高峰全部投用8節編組列車的措施，緩解這2條線高峰運能壓力，并繼續加快“6改8”車輛改造步伐， 1號線的53列列車到年底將基本完成“6改8”8節編組改造，2號線37列車6月底將全部完成8節編組的改造。

　　窗口服務“溫馨特色”

　　根據迎世博的要求，上海地鐵目前已制定《迎世博600天行動全員培訓計劃》，通過開展車站窗口崗位員工服務技能、文明禮儀，行業英語等專業培訓，打造世博服務文明窗口，提升地鐵窗口服務形象，使地鐵服務水平上一臺階。同時，上海地鐵秉承“運載溫馨、營造和諧”的理念，針對客流特點，形成不同的品牌特色，在迎世博期間繼續推廣具有特色的服務品牌，如針對廣場站、火車站站等大客流站點和換乘樞紐形成“蔡永愷指路問不倒”、“客悅咨詢服務崗”、“晨•陳組合”、小熊“為您”服務臺等特色服務；針對東安路站就醫乘客多的特點，提供專人管理殘疾人電梯、對重點病號提供一對一專項服務、請醫院培訓站務人員急救知識、“便民指路條”、預約式服務、氣球換玩具等特色服務，以人為本提升窗口服務形象。完