中新網太倉8月3日電(記者崔佳明 周建琳)“中國網絡媒體太倉行” 8月3日下午正式啟動，來自中新網、新華網、人民網、中國網、央視國際、江蘇新聞網、中國江蘇網、龍虎網等十多家中央、省、市知名網絡媒體記者齊聚太倉，將通過三天的實地采訪、親身感受太倉以自身便利的區位優勢接軌世博的“同城效應”。太倉市委書記浦榮皋在此間接受媒體專訪，稱以世博為契機將把滬太“同城效應”演繹到極致。

　　太倉，有著4500多年的悠久歷史，史稱“六國碼頭”， 地處江蘇省東南端，東依長江，南鄰上海，是江蘇省唯一既沿江又沿滬的縣(市)，素有“錦繡江南金太倉”的美譽。太倉與上海地理相近、人緣相親，文化相融，經濟相通，是上海經濟圈和長三角城市群最為發達的縣(市)之一，綜合實力居全國百強縣(市)前10位。

　　“夜宿太倉、日觀世博”，太倉在吃、住、行等方面無縫鏈接上海世博會。浦榮皋書記如是說，借“臨滬優勢”拓寬領域多點位對接“世博機遇”，接軌世博、參與世博、服務世博，從而推動產業轉型升級，發展太倉經濟。

　　隨著上海世博會日益臨近，面對世博會帶來的機遇，太倉近水樓臺先得月，浦榮皋書記說，著重打造上海國際航運中心配套基地、上海先進制造業發展轉移基地、上海自主創新擴展基地、上海現代服務業延伸基地、上海休閑旅游度假基地等五大基地承接上海產業轉移，同時從經濟、文化、科教、交通等各個方面實現與上海的無縫對接。

　　2010上海世博會期間將有7000萬人前往參觀，日均40萬人次。大量的客流，將給上海造成極大的交通壓力。今年四月，占地面積172畝，按照國家一級客運站標準建設，設20個售票窗口、22個檢票窗口、34個有效發車車位，車站場地可停放近400輛公交客車，車站發送能力最高可達6萬人次的太倉新客運樞紐中心正式運營，成為上海世博會滬外首家游客集散中心，是進入上海的交通中轉樞紐，實現長途客運與公交的零距離換乘，可望減輕世博會期間上海的交通住宿壓力。現在每天發往上海的班線有三條，每15分鐘一條。

　　據悉，太倉“接軌世博”截至目前，世博會吉祥物“海寶”在江蘇省內首家落戶太倉；金倉湖成功入圍世博會主題體驗之旅首批41項示范點名單；太倉16家酒店成功列入世博局酒店網上預訂系統；180萬株太倉市花“月季”也將用于裝點世博會。與此同時，太倉公交首末站與上海輕軌11號線嘉定西站同步對接，年底從太倉乘公交可直達上海輕軌入口。屆時，從太倉到上海市中心只需半小時。

　　浦榮皋告訴記者，太倉已成為國際資本投資密度和回報高地區。據統計至2008年底，累計批準來自世界56個國家和地區的外資投資企業2865家，注冊外資99.7億美元，實際到帳外資48.9億美元。其中，耐克、聯合利華、西門子、阿爾卡特等15家世界500強企業投資項目27個，已形成歐美、日韓、港臺三大外資企業集群。值得一提是，太倉的魅力吸引大批德企紛至沓來，為中國德資企業最為密集的地區之一，中國商務部和德國經濟部共同授予的中國首個“中德企業合作基地”，被譽為“中國德企之鄉”。目前匯聚了120多家世界著名的德資企業，總投資超過10億美元。

　　當前，長三角各城市將與上海一起搶抓世博機遇，共享世博盛宴。浦榮皋說，活力太倉幾度興衰，依托其開放且精致的人文精神，做好“以港強市、接軌上海”兩篇文章，未來有望成為最靠近上海的濱江衛星城市。(完)