如影隨形，唇齒相依。不知是否巧合，世界上許多國際級的城市，都有那么一條聞名于世的河流：倫敦的泰晤士河，巴黎的塞納河……對上海來說，便是說不盡的黃浦江。蜿蜒流淌，靜靜記錄著這座遠東名城的歷史淵源。

　　黃浦江系長江下游支流，是歷史上最早人工開鑿疏浚的河流之一，它源于青浦縣的淀山湖，至吳淞口入長江，全長114公里。明清時，“黃浦秋濤”為滬城八景之一，農歷八月十八在陸家嘴可見“銀濤壁立如山倒”之景。

　　關于黃浦江的開鑿，傳說很久以前，這片荒涼的沼澤地上只有一條蜿蜒流淌的淺河。雨季泛濫成災，旱時又河底朝天。戰國時楚令尹黃歇來到這河畔，帶領百姓疏浚治理，使之向北直接入長江口，一瀉而入東海。從此大江兩岸，不怕旱澇，安居樂業。人們為紀念黃歇，將這條大江稱作黃歇江，簡稱黃浦。后來黃歇被封為春申君，便又名春申江。

　　黃浦江是上海名副其實的母親河。在這座城市的發展歷史上，它曾承擔過飲用水源、航運、排洪排澇、納污、漁業生產、旅游等多種功能，它也見證了上海的風云歷史。

　　上海近代的屈辱，在浦江上啟幕。1832年，東印度公司的“阿美士德號”偷偷駛進吳淞口。10年后，清政府簽下中國近代史上第一個不平等條約。翌年11月，英國首任駐上海領事肆無忌憚地宣布了上海向列強開埠，浦江沿岸土地被割據肢解。這種畸形的開埠強行開啟了上海的近代工業文明，也留下了多年后的隱患——浦江沿岸碼頭、倉庫、工廠交錯混雜、功能紊亂。

　　進入新中國后，工業發展最有基礎的上海，責無旁貸地擔起為解決全國人民溫飽問題的生產重任。黃浦江邊，又聞工廠機器聲隆隆。黃浦江默默扮演起整個上海、乃至整個中國的經濟命脈。與此同時，母親河自身卻日漸顯出疲態，空間越來越擁擠局促，一順的工廠、倉庫，色調灰沉，銹跡滿目。

　　上世紀90年代浦東開發開放，小陸家嘴高樓一幢幢拔地而起。浦江兩岸，不再只是單邊的風景。東西相望，今昔輝映，黃浦江從“城市邊緣線”一躍成為連接騰飛兩翼的“城市中心線”。黃浦江的美又不知因此豐富了幾許。

　　2010年上海世博會，5.28平方公里的園區，橫跨黃浦江兩岸。充滿想象力的設計規劃藍圖鋪展開來，熱火朝天的建設聲勢隔江相聞。到上海世博會開幕式，歷經滄桑變遷的黃浦江，將呈現給世人怎樣的驚喜，又將續寫出怎樣的史詩？(楊群)