本報(bào)訊　(記者李天宇 邢世偉)1條軌道線(xiàn)，5條地面交通線(xiàn)，12條水上交通線(xiàn)，構(gòu)成了世博園3.28平方公里區(qū)域內(nèi)的立體公共交通網(wǎng)絡(luò)。昨日，上海世博局交通管理部部長(zhǎng)周淮稱(chēng)，園區(qū)內(nèi)的公共交通規(guī)模，為歷屆世博會(huì)之最。

　　地鐵每小時(shí)可運(yùn)4.7萬(wàn)人

　　這是上海世博局首次正式公布世博園區(qū)內(nèi)的公共交通狀況。周淮介紹，1條軌道交通線(xiàn)是地鐵13號(hào)線(xiàn)(部分)的世博專(zhuān)用線(xiàn)。專(zhuān)線(xiàn)長(zhǎng)3.2公里，分為三站：馬當(dāng)路站、盧浦大橋站、世博大道站。

　　周淮說(shuō)，世博專(zhuān)線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間是9時(shí)至24時(shí)。每3到6分鐘發(fā)一次車(chē)，每小時(shí)能送2.5萬(wàn)至4.7萬(wàn)游客過(guò)江。

　　公交車(chē)最短38秒一班

　　世博園內(nèi)有三條公交車(chē)專(zhuān)線(xiàn)：世博越江線(xiàn)、世博大道線(xiàn)和龍華東路線(xiàn)。

　　周淮說(shuō)，越江線(xiàn)的120輛車(chē)均為純電動(dòng)車(chē)，滿(mǎn)載下可駛100公里。這是我國(guó)第一次大規(guī)模使用這種電動(dòng)車(chē)。高峰時(shí)段該線(xiàn)路發(fā)車(chē)間隔為39秒。

　　世博大道線(xiàn)在世博大道上運(yùn)行，用的是超級(jí)電容車(chē)，高峰時(shí)段發(fā)車(chē)間隔為38秒。

　　此外，浦東園區(qū)內(nèi)還設(shè)置兩條觀光線(xiàn)：博成路與高架步道觀光線(xiàn)。發(fā)車(chē)間隔是2到4分鐘，但花車(chē)巡游和園內(nèi)游客密度過(guò)高時(shí)停運(yùn)。

　　散客走水路最好預(yù)約

　　水上交通分為5條越江輪渡園內(nèi)航線(xiàn)、4條入園水門(mén)航線(xiàn)和3條離園水門(mén)航線(xiàn)。入園航線(xiàn)由13艘游覽船和6艘客渡船完成，航班間隔為15到30分鐘。

　　需要注意的是，入園的四個(gè)水門(mén)中，只有東昌路水門(mén)是對(duì)散客開(kāi)放的，其余三個(gè)水門(mén)都是團(tuán)體進(jìn)入，考慮到排隊(duì)等位時(shí)間，散客最好到票務(wù)中心提前預(yù)約。

　　5條交通線(xiàn)游客須付費(fèi)

　　園區(qū)內(nèi)的公交覆蓋率達(dá)95%，每走二三百米，就有一個(gè)公交站點(diǎn)。園內(nèi)的公交系統(tǒng)，七成是免費(fèi)的。地面、地下、水上，世博園內(nèi)共計(jì)18條交通線(xiàn)路，其中5條收費(fèi)。

　　園區(qū)內(nèi)的兩條觀光車(chē)線(xiàn)路博成路與高架步道觀光線(xiàn)，游客乘坐時(shí)每人每次收費(fèi)10元。此外，3條離園水上航線(xiàn)也是收費(fèi)的，乘客每人每次收費(fèi)60元，乘坐此船并非直接送到對(duì)岸，而是有一個(gè)約1小時(shí)的黃浦江游覽過(guò)程。

　　- 對(duì)話(huà)

　　園內(nèi)超60萬(wàn)人將強(qiáng)制截流

　　新京報(bào)：如果園內(nèi)人數(shù)達(dá)到上限，出現(xiàn)擁擠，還會(huì)允許園外的游客入園嗎？

　　周淮(上海世博局交通管理部部長(zhǎng))：大客流問(wèn)題是我們最擔(dān)心的問(wèn)題。我們做了三套預(yù)案，分別是當(dāng)園內(nèi)人數(shù)達(dá)到40萬(wàn)、50萬(wàn)、60萬(wàn)人時(shí)進(jìn)行限流。人數(shù)40萬(wàn)時(shí)，我們主要采取引導(dǎo)、告知的手段告訴游客不要再入園。人數(shù)達(dá)到50萬(wàn)時(shí)，我們將采取限流措施。如果人數(shù)達(dá)到60萬(wàn)，我們會(huì)強(qiáng)制截流，世博公交專(zhuān)線(xiàn)將采取停運(yùn)措施，大部分公交專(zhuān)線(xiàn)將停運(yùn)，必要時(shí)全部停運(yùn)，地鐵也會(huì)跳過(guò)世博園區(qū)的站點(diǎn)。

　　新京報(bào)：世博局采取什么措施能夠準(zhǔn)確的監(jiān)控人流？

　　周淮：我們會(huì)在入園時(shí)對(duì)人流情況準(zhǔn)確監(jiān)控，同時(shí)通過(guò)入園的公交、地鐵的游客量顯示，也可以即時(shí)的監(jiān)控人流。

　　新京報(bào)：采取強(qiáng)制截留措施，很容易造成園外想進(jìn)園游客的不滿(mǎn)。

　　周淮：我們所做的一切都是為了游客的安全，所以在這一點(diǎn)上還是要請(qǐng)游客理解。不過(guò)入園人數(shù)超過(guò)40萬(wàn)，我們會(huì)通過(guò)各種方式提前告知游客，希望游客能夠改天再入園，上海的其他景點(diǎn)也是非常好看的，游客可以先去其他景點(diǎn)游覽。

　　本報(bào)記者 邢世偉 李天宇