中新網4月2日電 《澳門日報》今日在頭條刊發報道稱，繼天然氣發電去年正式投入應用后，澳門社會寄望下一步的天然氣公交可盡快投入應用，從而減低車輛排放。有關天然氣分配公共服務批給去年底招標，特區政府一直進行評標工作。

　　澳門能源業發展辦公室主任山禮度1日宣布，南光天然氣有限公司奪得天然氣分配公共服務批給，系統首階段可望于簽約后9個月內投入運行，預計燃氣網絡全面覆蓋澳門需時5年，整個項目的總投資額超過10億(澳門元，下同)，為期25年。特區政府預期天然氣公交可望1至2年內投入營運。

　　能源辦宣布，天然氣分配公共服務批給公開競投在2007年底開始進行，有3家公司參與競投，經過甄選委員會進行認真審慎的評標工作后，最終由南光天然氣有限公司獲得臨時批給，確定性批給將在相關批給合同簽署后正式生效。

　　天然氣分配公共服務的范圍是為在澳門地區透過中壓分配網向客戶分配及銷售天然氣，其中包括商業、工業及服務業用戶、燃料加注站和住宅燃氣網絡營運商。天然氣分配網絡還包括一切經營上必須的基建及設備投資。按照中標公司的建議，將分三個階段建設澳門天然氣分配網，首階段預計可于9個月投入試運行，并開始向用戶供應天然氣，至于主干網絡全面覆蓋澳門則需要5年時間。

　　燃氣網絡系統的建設涉及接收站、管道、減壓站、調峰站、綜合信息管理系統等不同設施和設備，預計前10年的投資額逾10億元。

　　特區政府現時正與中標公司就批給合同的內容進行磋商，爭取早日達成共識并實現向商戶和居民供應天然氣。

　　至于天然氣公交方面，山禮度表示，去年特區政府與國家汽車工程研究院合作進行了“澳門天然氣公交發展計劃研究”。未來陸續推出汽車應用規章、維修配套規章、修理場規章，并將向各界展開咨詢。特區政府希望天然氣公交可配合城市燃氣管道落實時間表后逐步推出，因為天然氣公交需要有加氣站配合，加氣站也需要供氣管道供氣，估計在未來1至2年來陸續實現天然氣公交。

　　特區政府初步按照現時公交數目分析，估計2個氣站已經足夠980部的士應用，巴士將會有獨立加氣站。特區政府長遠也會考慮旅游巴的需要，相信未來增至4到6個氣站已經足夠供應。在批給中，新的營運商承諾會建造部分氣站。同時特區政府會研究在原來的加油站增加天然氣加氣站，現已有油公司反映樂意改造現有加油站，增加天然氣加氣服務。

　　為普及天然氣汽車在澳門的使用，特區政府考慮提供不同資助，如建設經費資助、改造天然氣汽車資助以及從稅務上入手。據工程師介紹，內地如由汽車改裝成天然氣汽車收費一般為7000至8000元人民幣。

　　此外，特區政府也正就其它環保型汽車進行研究，如混合動力車、電動車等，仍需研究澳門充電設施及場地等問題。