中新網(wǎng)1月17日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，香港九巴高級(jí)執(zhí)行董事陳祖澤說(shuō)，受油價(jià)不斷上升和西隧加價(jià)影響，令九巴每年成本增加600萬(wàn)元，因此不會(huì)降低9%的加價(jià)申請(qǐng)，以補(bǔ)貼開支。

　　香港運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)鄭汝樺表示，特區(qū)政府對(duì)九巴加價(jià)申請(qǐng)的審核，已進(jìn)入最后階段，她強(qiáng)調(diào)會(huì)考慮市民的接受程度和承擔(dān)能力決定。

　　陳祖澤16日出席模擬駕駛室開幕活動(dòng)后，除被媒體問到申請(qǐng)加價(jià)一事外，也被問及巴士上層安裝保護(hù)設(shè)施一事。

　　16日，鄭汝樺出席立法會(huì)時(shí)提到，明年底將有53%的雙層巴士上層車頭裝安全帶，1997年前出廠的巴士今年將完成在上層擋風(fēng)玻璃裝上防撞欄的工作。

　　陳祖澤說(shuō)，九巴的雙層巴士是由歐洲原廠引入，全部符合歐盟最高安全標(biāo)準(zhǔn)，所用的車身部件都是原廠生產(chǎn)。他說(shuō)，即使在本地裝嵌巴士，都有原廠工程師監(jiān)督，巴士在行駛前，也要通過運(yùn)輸署的全車測(cè)試及傾斜測(cè)試，加上近年巴士意外率下降，因此認(rèn)為毋需進(jìn)行針對(duì)雙層巴士的撞擊測(cè)試。