中新網4月28日電 據澳門日報報道，國家鐵道部集中運送東北大米(珍珠米)往其它省份，有意見指此舉有助平抑南方米價。澳門米行負責人表示，泰國大米不斷加價，中國大米銷量增加10%至20%，現時南方“米荒”，貨源減少，但需求增加，存貨已所余無幾。這次北米南運，相信有利穩定大米供應。

　　但入口大米時，申請海關批文需時，運輸時間難以掌握，該負責人表示擔心影響中國大米供應穩定。

　　粵成缺糧大省存貨少

　　有報道指，據廣州海關的統計數據顯示，中國缺糧大省廣東省率先受國際米價上升影響，3月廣東省進口的大米平均價格達每噸615.8美元，較去年同期增加30%，每斤國產大米批發價平均每月上升1角多。雖然內地大米產量穩定和充足，但不排除有生產商囤積居奇，刺激國產大米價格上升。

　　澳門泰國大米代理商廖先生表示，今年以來泰國大米多次漲價，且加幅驚人，平均每斤6元多，令人咋舌。但不少居民對泰國米情有獨鐘，“多貴都照買”，加上覺得“每餐飯都只是貴一點”，對生活影響不大，故泰國米銷情并沒有大幅下跌，反而每次醞釀可能加價前夕，泰國大米更暢銷。

　　內地米銷量增一兩成

　　盡管中國大米隨之水漲船高，加上人民幣匯率不斷升值，任何米都加價。以東北大米為例，每包25公斤要150元，較年初約130多元上升達10%。其余中國獅王米也上升逾10%，但相同份量，仍比泰國米便宜幾十元。少數居民有感“小數怕長計”，改買價格較便宜的中國大米，近日中國大米銷量漸增，較今年初增加10%至20%。

　　不過，不知道是否因南方地區糧食供應緊張，內地海關采取措施控制澳門“水客”以螞蟻搬家方式，一次運送大量大米過關，令本地中國大米非正式入口貨源供應轉趨緊張。中國大米于澳門市占率一般只有10%至20%，存貨一向不多，故店內中國大米存貨所余無幾。

　　米商憂申請入口需時

　　雖然內地計劃加快運送東北大米予各地銷售。但廖先生認為，現時中國整體糧食供應緊張，收緊糧食出口政策，申請入口大米時，需遞交海關批文，文件審批需時，擔心未必及時解決糧食供給。