中新網10月29日電 據香港《大公報》報道，香港智經研究中心就加速粵港經濟整合、打造世界級珠三角都會區，提出涵蓋11個領域，共22項政策建議，其中包括粵港合組金融控股公司為重大跨境基建融資。

　　智經表示，在金融海嘯沖擊下，粵港兩地應合作加快基建促經濟復蘇，而共建珠三角都會區對于兩地經濟增長更具長遠意義。

　　智經28日發布最新的研究報告指出，從現在開始的20年，是加速粵港經濟整合的黃金時期，粵港兩地應該加強合作，將珠三角經濟區的9個城市及香港、澳門，打造成世界級的都會區。

　　珠三角都會區發展目標，是成為世界級先進制造基地、軌道交通運營網絡、航空樞紐與物流航運中心，國際樞紐和人才培養基地，商務優閑度假區以及綠色優質生活區。

　　智經預計，至2038年，珠三角都會區可為港澳地區帶來超過300億港元的GDP增長，540億港元的貿易增長和90億港元的投資增長。都會區也會為珠三角帶來超過1500億人民幣的GDP增長，逾1700億元人民幣的貿易增長和200億美元的投資增長。

　　智經研究中心主席胡定旭說：“粵港經濟整合無論在任何情況下，合作空間遠遠大于互相競爭。在全球卷起國際金融風暴的情況下，把珠三角地區發展為世界級的都會區，從長遠宏觀角度來看變得更為重要。”

　　為打造世界級的珠三角都會區，智經就提升區內制造業、服務業和生態環境、交通網絡和基礎設施等，以及改善社會和民生等多方面提出了具體建議。其中最引人關注的建議之一為粵港合組金融控股公司為重大跨境基建融資，提高項目建設效率。

　　胡定旭表示，美國在上世紀30年代經濟大衰退時，也大力興建鐵路，以促進經濟復蘇。他說，金融海嘯下，有危必有機，相信粵港兩地加快大型基建，對促進經濟復蘇將起到積極作用。

　　除了粵港合組為重大跨境基建融資的金融控股公司，智經還建議兩地合組公司共同建設和運營珠三角軌道交通。

　　報告稱，未來珠三角將建設長達2000公里的城際軌道交通網絡，港鐵公司可以不同模式參與，例如粵港合組珠三角軌道交通集團公司，在規劃、建設、營運、及信息等方面全面合作；或港鐵公司與珠三角都會區有關城市合作，負責城際軌道所在城市區間的規劃、融資、建設和營運管理。此外，智經還建議粵港澳共同規劃開發珠海橫琴島，帶動珠江西岸發展。