中新社北京三月十日電 題：粵港澳合作三十年 攜手站在新起點

　　中新社記者 王華

　　三十年前“前店后廠”的模式，令粵港賺得各自第一桶金；三十年間，粵港澳合作讓三地發展在快車道上“飛奔”；三十年后，面對“金融危機”襲擊，已在發展中連為一體的三地，攜手站在了新的起跑線上。

　　被列為《珠三角發展規劃綱要》重要內容的“粵港澳合作”今年首登政府工作報告，成為粵港澳三地發展的新起點。

　　中國改革開放之初，地緣相鄰、人緣相親的粵港澳三地，在優勢互補的基礎上建立起“前店后廠”的合作關系，廣東珠三角地區承接起港澳地區特別是香港的產業轉移，港商在廣東投資辦廠、開設酒店，走出多個中國“第一家”。

　　三十年間，香港成為廣東最大經濟伙伴和“百貨公司”，廣東也成為香港人力、原材料、土地資源的主要供給者，成為澳門喝水、用電等民生資源提供者，合作給粵港澳三方都帶來巨大“發展紅利”。

　　而今，“金融風暴”暴露了廣東傳統經濟發展的瓶頸，當地港資加工型企業更是首當其沖；香港要維護和提升國際金融、貿易、航運中心地位也亟須有發展新思路；澳門博彩娛樂業獨木支撐的弊端顯現，產業結構多元化的難題急待破解。在此情況下，三地間合作模式創新顯得尤為迫切。

　　《珠三角發展規劃綱要》出臺、粵港澳合作首次列入政府工作報告，三地合作提升到國家發展戰略；“兩會”期間，三地高層互動不斷，直接磋商落實具體合作事宜，表明粵港澳合作正站在新高度、新起點。

　　此前出臺的《珠三角發展規劃綱要》明確將粵港澳合作內容納入其中，為三地未來十一年發展指路�！熬V要”從多個方面概括了三地合作的內容，包括基礎設施對接、產業合作、共建優質生活圈、創新合作方式等。具體內容涉及優化“一百四十四小時便利免簽注”，開展對港澳地區貿易人民幣計價、結算試點等。

　　政府工作報告指出，要拓展粵港澳合作的深度和廣度；同時也點出了“加快推動港珠澳大橋、港深機場鐵路、廣深港高速鐵路等基礎設施建設”，以及“人民幣結算試點”、“采取措施緩解在內地港澳企業經營困難”等具體項目。

　　“兩會”期間，粵港澳三地高層互動，為新的合作進行磋商。三日，廣東省委書記汪洋、省長黃華華與香港特首曾蔭權會面，確定基礎設施、產業、環保和教育方面的具體合作方向與內容。

　　粵港高層商定，符合條件的深圳戶籍居民，由四月一日開始，可以辦理一年內多次往返香港的簽注；常住深圳的非戶籍居民，可由五月一日開始，可在當地辦理赴港個人游。這些措施有望為香港旅游業再添“一把火”。

　　五日，廣東省委書記汪洋與澳門特首何厚鏵見面，提及橫琴島開發事宜。

　　無論是“綱要”、“報告”還是高層互動都涉及到具體事宜、項目，粵港澳合作從區域認可提升到國家發展戰略高度，從民間“自由戀愛”轉為政府主導協調，從概念化走向更為務實。

　　從這一點上說，金融危機或許成為促成三地攜手再創輝煌的新始點。