中新網(wǎng)10月16日電 據(jù)星島日報報道，香港環(huán)境運輸及工務局局長廖秀冬表示，港府推行駕駛者自覺停車熄匙數(shù)年以來成效不彰，因此有必要以立法形式強制推行，但立法前仍需在短時間內盡快展開咨詢，期望最快可在數(shù)月內完成整個立法程序。
香港環(huán)境運輸及工務局局長廖秀冬十五日出席港臺節(jié)目后表示，由于現(xiàn)時港府已發(fā)現(xiàn)，以往在鼓勵駕駛者自動自覺執(zhí)行停車熄匙時，方法“行不通”，因此才有必要以立法形式強制推行。
她指出，在立法之前，現(xiàn)時仍需在短時間內展開有關咨詢，了解地區(qū)及道路使用者的意見，假如獲得市民支持，最快可望在幾個月內完成立法程序。
對于規(guī)管專利巴士在路邊造成的污染排放方面，她表示，由于早前在與巴士公司討論路重組及轉乘優(yōu)惠時，發(fā)現(xiàn)某些巴士路有太多車行駛，現(xiàn)時已要求大量減少一千七百架，而在繁忙時間必須由歐盟二期或以上的巴士行駛。
她又指，現(xiàn)時會繼續(xù)要求巴士公司，在換購新車時，必須符合比歐盟四期更為嚴格的長遠環(huán)保標準。
另外，在實施膠袋稅方面，她表示，現(xiàn)時整個產(chǎn)品責任制已進入詳細的討論階段，可望在今年內提交立法會。
