中新社福州七月二十五日電 題：“藍海”戰略開拓海峽西岸經濟發展思路

　　中新社記者 徐德金

　　福建是中國海洋文明的發源地。歷史以來，福建經濟社會的發展始終與海洋密切聯系。

　　早在二十多年前，當時主政福建的項南曾慨言：“閩之山，何蒼蒼，閩之水，何泱泱。”從項南主政時大念“山海經”開始，“發展外向型經濟”、“建設海峽西岸繁榮帶，構建東南沿海經濟區”、“建設海峽西岸經濟區”等先后提出的發展思路，無不與“海”有著千絲萬縷的淵源。

　　如今，經過近三十年的改革開放之后，海峽西岸經濟區建設的構想橫空出世，以更高的起點，引領福建未來發展方向，深受海內外矚目。海峽西岸經濟區無異于福建一次發展戰略上的價值創新，一場“藍海”的戰略行動。

　　這兩年暢行企業界的“藍海戰略”理論，引入海峽西岸經濟區的發展方略，從經濟的角度來解讀“藍海”與“海西”的內在聯系，海峽西岸經濟的發展思路豁然中開：

　　——加強港口經濟建設。福建要做大經濟總量，就必須夯實經濟基礎，港口經濟的核心是臨港工業，關鍵是物流、金流、人流。福建海岸線延綿三千三百公里，這是福建的“希望海岸”、“黃金海岸”。

　　——加大道路交通建設。福建境內密集的公路網，多條連接長三角、珠三角的鐵路通道，加之機場、港口繁忙的作業，其景可期。二0一0年，福建沿海鐵路建成通車，福廈高速公路擴建成八車道，廈門港亦將成為國際樞紐港。“一通百通，海西八方縱橫”，由此而言，港口經濟和道路交通是福建經濟加速發展的“雙引擎”。

　　——注重梯度開發建設。福建“八山一水一分田”，山區與沿海經濟落差極大，發展經濟的條件懸殊，要有全省一盤棋的意識和舉措，發展各具特色的區域經濟、縣域經濟。工業化和城市化必須統籌協調，科學發展，沿海反哺山區，工業反哺農業。工業化過程中的“生態鏈”應該是一個更大更廣的概念。

　　在中國版圖上，福建似乎地狹位偏，處于長三角和珠三角的區域之外；但換個角度來看，福建是如此接近海洋，如此接近海外，福建已占據地利之便。因此，“藍海”之于“海西”有無限的運作空間，“藍海”的內涵將不斷豐富，外延將無限擴張。

　　福建人要走出去，放眼向洋看世界，尋找市場謀商機；福建人也要走回來，不僅僅是資金、技術、項目的回歸，更重要的是人才的回歸。海西不僅要實現與長三角與珠三角的對接，還要參與國內國際市場的分工與融合。尤其重要的是，誠如中共福建省委書記盧展工所強調的，海西建設要“好”字當頭謀發展，改革創新謀發展，以人為本謀發展，統籌協調謀發展。 (完)