中新網(wǎng)6月13日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，香港昂坪360纜車發(fā)生駭人聽聞的車廂墮下意外后，調(diào)查意外專責(zé)小組發(fā)現(xiàn)肇事纜塔的一排共十多個(gè)滑輪出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p毀，是否導(dǎo)致意外抑或意外后造成，成為調(diào)查焦點(diǎn)，特區(qū)政府將聘請(qǐng)外國專家到港協(xié)助調(diào)查事件起因。

　　香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局局長葉澍堃昨表示，機(jī)電工程署和地鐵都會(huì)對(duì)事件作徹底調(diào)查，預(yù)計(jì)需時(shí)一個(gè)月。如發(fā)現(xiàn)纜車公司管理有出錯(cuò)，會(huì)考慮要求地鐵撤換管理層。

　　葉澍堃表示，地鐵將與車廂制造商和獨(dú)立顧問公司，檢驗(yàn)纜車整個(gè)運(yùn)作系統(tǒng)，調(diào)查范圍包括纜車的維修管理，以及是否有人為疏忽；香港機(jī)電署和外國專家亦會(huì)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查。他說，即使完成調(diào)查，纜車公司亦要進(jìn)行一系列測試，直至機(jī)電工程署滿意，才能重新營運(yùn)。但機(jī)電署署長同樣有權(quán)拒絕讓吊車重開，屆時(shí)全資擁有昂坪360的地鐵，可能要撤換纜車管理公司Skyrail的管理層。

　　葉澍堃期望，調(diào)查可于一個(gè)月內(nèi)完成。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，調(diào)查時(shí)間并非最重要，重要是做到安全第一，調(diào)查做得徹底，找出事故發(fā)生原因。

　　香港財(cái)政司司長唐英年表示，昂坪360發(fā)生的事故非常嚴(yán)重，政府一定會(huì)嚴(yán)肅和深入地處理，并以“安全第一”的大前提處理。至于昂坪市集商戶的賠償問題，商戶則需要與地鐵商討。

　　昂坪360表示，暫時(shí)仍未能確定事故起因，纜車制造商Litner公司的專家和高層將于日內(nèi)抵港參與調(diào)查工作。停駛期間，商戶可獲免租，昂坪市集及各景點(diǎn)將照常開放。

　　昂坪360一部纜車前晚駛至一個(gè)纜塔時(shí)，車廂突然脫纜墮下。(梁衍衡、郭仲淦)