中新網2月4日電 據香港《大公報》報道，香港運輸署3日公布，下星期一(2月9日)起，所有報考私家車及輕型貨車車牌的司機，都要在考獲牌照之后的一年內，在車的前后擋風玻璃掛上指定大小的“P牌”。

　　若輕微違例，需要延長“P牌”半年，再犯或者一次嚴重違例，就會被取消牌照，需要重新考牌，只有在一年內沒有違例才可以取得正式的駕駛執(zhí)照。

　　運輸署自2000年10月起實施新暫準駕駛執(zhí)照計劃，規(guī)定所有報考電單車或機動三輪車輛的司機，在考獲牌照之后的一年內，要掛上“P牌”后，3日再度宣布下星期一起，實施新暫準駕駛執(zhí)照計劃(俗稱“新P牌計劃”)，將計劃擴大至適用于私家車和輕型貨車。

　　屆時所有報考私家車和輕型貨車駕駛執(zhí)照的人士，在通過考試之后，均須先經過為期12個月的“暫準駕駛期”，即一年內都要在車的前后擋風玻璃掛上150毫米乘150毫米大小的“P牌”，之后在一年內沒有違例才能取得正式執(zhí)照。

　　也即是說，由下周一開始，所有“新牌仔”，不論是報考電單車牌或是私家車牌，或是報考輕型貨車，即總重量不逾5.5公噸，俗稱“Van仔”牌，即使合格取得車牌，也要經過一年的“P”牌日子。運輸署相信，新計劃有助減少交通意外。

　　“暫準駕駛期”期間，司機必須在車上掛上“P牌”，并可以載客，但車速不得超過70公里，而在高速公路上不得使用最右的快線，如在一年被發(fā)現(xiàn)輕微違反有關規(guī)則一次，暫準期就要延長6個月。如被發(fā)現(xiàn)第二次輕微違例，或嚴重違例駕駛一次，“P牌”均會被取消。

　　運輸署助理署長呂瑩表示，自2000年推出電單車“P牌”計劃后，涉及電單車的交通意外大幅減少，對提升道路安全方面有一定成效，有關單位在經過交通咨詢委員會及立法會交通事務委員會的咨詢后，決定將這兩個計劃進一步擴展至私家車及輕型貨車的新牌司機。

　　運輸署首席行政主任陳周玲玲指出，電單車在2000年實行暫準駕駛執(zhí)照前，每千名新牌司機就有72個在一年內發(fā)生交通意外，實施新條例后則減至55個。運輸署指出，過去私家車新牌仔每年交通意外約300多宗，她相信，新計劃將更有效減少交通意外。

　　另外，有關單位會強制兩類人上駕駛改進課程，包括是犯了嚴重交通規(guī)例，如危險駕駛、酒后駕駛及超速45公里以上的司機，以及在兩年內扣滿10分的司機都要被強制上課。若拒絕上課，最高刑罰為監(jiān)禁1個月，罰款1萬元。

　　呂瑩表示，修讀駕駛改進課程，對減少道路交通意外甚為重要。而署方自2002年9月起，實施強制修習駕駛改進課程以來，共有1.6萬人次上了改進課程，當中超過一半都沒有再違例。