美國國會(huì)討論取消墨西哥灣漏油事故賠償上限

　　美國國會(huì)27日公布了一系列應(yīng)對(duì)近海漏油事件的新議案，賦予國會(huì)對(duì)近海能源生產(chǎn)的直接監(jiān)管權(quán)，并將對(duì)近海水域的油氣勘探和開采實(shí)行更加嚴(yán)格的安全監(jiān)管，并將取消對(duì)漏油事故責(zé)任方的賠償上限。在現(xiàn)有法律下，導(dǎo)致原油泄漏的責(zé)任公司的直接賠償上限為7500萬美元。

　　眾議院自然資源委員會(huì)主席拉霍爾說，新議案將要求對(duì)石油公司的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行獨(dú)立認(rèn)證，對(duì)違反安全操作的行為進(jìn)行更嚴(yán)厲的懲罰。新議案還可能根據(jù)英國石油公司的安全操作記錄，阻止其在美國租借新的海上油井。美國石油學(xué)會(huì)主席杰拉德則批評(píng)國會(huì)和政府反應(yīng)過度，稱一些條款將會(huì)嚴(yán)重打擊美國生產(chǎn)所需能源的能力。

　　另據(jù)美國媒體報(bào)道，一艘拖船27日上午在位于墨西哥灣以北的巴拉塔里亞灣附近撞上了一口廢棄油井，導(dǎo)致原油泄漏，形成了一條約45米寬、1600米長的污染帶。美國海岸警衛(wèi)隊(duì)官員說，他們已經(jīng)在原油污染地區(qū)設(shè)置了防護(hù)欄，相信油污當(dāng)天即可控制。不過當(dāng)?shù)匾幻�議員說，污染會(huì)妨礙進(jìn)入巴拉塔里亞灣的水路交通，從而可能影響墨西哥灣的原油清理工作。(記者管克江)