中新網5月12日電 汽車在美國人心中一直具有至高無上的地位，但高油價已迫使他們改變生活習慣。油價一漲再漲，美國人大喊吃不消，將近30年來首次減少開車。

　　據新加坡《聯合早報》12日報道，聯邦公路局最近公布的數字顯示，今年1月的汽車行駛總里程數與去年同期相比，下降了1.7%，是將近30年來所首見。

　　這一降幅也許不是很大，但以全美汽車數目每年平均達2%的增長率來看，下降趨勢十分顯著。

　　美國目前的油價還是比歐洲國家低，不過在這兩個月內，油價飚漲了59美分。美國能源信息管理局官員莫里斯說，油價居高不下，使得美國人為節(jié)約而少開車，或者購買省油的車子。

　　能源信息局在前兩季進行的汽油消耗統(tǒng)計顯示，自1991年來，耗油量第一次下滑。美國今年首3個月的耗油量下跌了0.6%，預計今夏還會再跌0.4%。

　　根據《今日美國》和蓋洛普在5月2日至4日的民調，78%的美國人確信當前油價的高水平，并非暫時性的。

　　在2005年，有36%受訪者認為，油價上漲后，最終還是會跌回正常的水平，今日的受訪者有54%則認為，油價會繼續(xù)走高，5年后將漲到每加侖6美元。

　　根據調查，10個駕車者當中，就有6人表示他們已和鄰居商量，怎么安排共乘汽車計劃。

　　芝加哥美國汽車公會(AAA)最近對會員進行的調查顯示，76%的駕車者設法減少出外購物的次數；24%更改了度假計劃，或者完全取消。

　　美國的報章和網站也紛紛推出開車要如何省錢的信息和點子。指點駕車者到哪里購買便宜汽油的網站，瀏覽人數也在爆增，例如提供廉價汽油站地點的Mapquest油價網站就是其一，網站在一年內的訪問量，增加了一倍。

　　美國汽車制造業(yè)4月間的新車當中，有兩類型車組的銷量下跌，公司只好推出創(chuàng)新的優(yōu)惠來促銷。克萊斯勒(Chrysler)就以合約方式吸引顧客上門，凡購買小型卡車和吉普車的車主，在3年內可以每加侖2.99美元的折扣價購買汽油。

　　在70年代石油危機爆發(fā)時，美國的油賊猖獗，車主當時不得不在車子油箱上加鎖，今天這種偷油案件又卷土重來，油箱鎖也再次暢銷起來。