據(jù)俄羅斯《消息報(bào)》7月8日最新披露，在美國總統(tǒng)奧巴馬7月6日～8日訪問莫斯科期間，俄羅斯為緩和兩國關(guān)系，送給美國一系列“大禮包”，除了允許美軍借道俄領(lǐng)空向阿富汗運(yùn)兵，還促成世界最大鈦金屬生產(chǎn)商——俄羅斯阿維斯馬鈦鎂聯(lián)合企業(yè)(VSMPO-AVISMA)與美國波音公司簽訂大額合同，前者將為波音供應(yīng)價(jià)值7～9億美元的鈦材。外界似乎對后一條新聞不太在意，但真實(shí)情況是——此舉為美國擴(kuò)大生產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機(jī)如F-22“猛禽”和F-35，大開了方便之門。

　　俄產(chǎn)全球六成軍用鈦金屬

　　作為全球最大的鈦生產(chǎn)商，阿維斯馬鈦鎂聯(lián)合企業(yè)主要生產(chǎn)鈦鑄錠和各種鈦合金半成品，還生產(chǎn)大型鈦鋁合金鑄件等。該公司網(wǎng)站顯示，公司在2007年和2008年的鈦鐵產(chǎn)量均超過6700噸，幾乎占全球軍用鈦金屬需求量的60%，公司總收入達(dá)10.43億美元。

　　總部設(shè)在別列茲尼基的這家聯(lián)合企業(yè)的最大法寶，是有無與倫比的高品位鈦礦區(qū)和先進(jìn)提煉技術(shù)。它們生產(chǎn)的鈦鑄錠和鈦合金半成品，除了賣給俄軍方用于制造核潛艇艇殼和高速戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)體，還要滿足美國波音35%鈦材和歐洲空客50%鈦材的需求。

　　據(jù)報(bào)道，普京總理正打算讓銀行協(xié)助國營武器出口公司收購阿維斯馬鈦鎂的股份，來加強(qiáng)對戰(zhàn)略稀有金屬鈦的控制。此舉已引起美國的極度恐慌，畢竟美國戰(zhàn)機(jī)用鈦比例相當(dāng)大，如果俄羅斯故意中止鈦合金出口，F(xiàn)-22、F-35等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)將面臨“無鈦可用”的局面。而此次新簽署的俄美合同，至少能保證美國航空業(yè)短期內(nèi)不會“斷糧”。

　　英國《空中力量》雜志編輯阿蘭·沃洛姆表示，雖然合同文本寫明俄羅斯阿維斯馬鈦鎂聯(lián)合企業(yè)提供的鈦材只能用在波音客機(jī)上，F(xiàn)-22和F-35的最終生產(chǎn)商是洛·馬公司，但波音公司本身就生產(chǎn)F-22和F-35的多種部件，善于尋找協(xié)議漏洞的美國人不難找到方法，把俄方的這些鈦來作為制造第四代戰(zhàn)機(jī)的材料儲備。

　　曾是蘇聯(lián)航空業(yè)的元?jiǎng)?

　　阿維斯馬鈦鎂聯(lián)合企業(yè)的歷史可追溯到1933年6月1日，當(dāng)時(shí)的名字是莫斯科第45工廠，主要生產(chǎn)鋁半成品和鋁合金，為當(dāng)時(shí)蓬勃發(fā)展的蘇聯(lián)航空業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)。從誕生之日起，這里就成為蘇聯(lián)軍事材料的試驗(yàn)基地。1941年6月蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)之后，工廠遷至烏拉爾山區(qū)，繼續(xù)為蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)各種鋁制品。戰(zhàn)后，隨著蘇聯(lián)航空業(yè)迅速發(fā)展，工廠逐漸壯大。蘇聯(lián)科學(xué)家用它的產(chǎn)品制造了“聯(lián)盟”系列航天器、“能量”運(yùn)載火箭、安-124和安-225大型運(yùn)輸機(jī)等。1998年，俄羅斯政府以第45工廠為核心，成立俄羅斯阿維斯馬鈦鎂聯(lián)合企業(yè)，形成世界頭號的鈦制品供應(yīng)托拉斯，其產(chǎn)量西方全部鈦產(chǎn)量的1.5倍。

　　如今，與阿維斯馬鈦鎂聯(lián)合企業(yè)合作的公司遍布全球50多個(gè)國家，其中不乏波音、空客、通用電氣、勞斯萊斯等巨頭。阿維斯馬鈦鎂擁有350多個(gè)國際生產(chǎn)許可證，可獨(dú)自進(jìn)行質(zhì)量管理和生產(chǎn)檢測。2006年8月，俄羅斯阿維斯馬鈦鎂與美國波音達(dá)成合資創(chuàng)建鈦鍛件加工企業(yè)的協(xié)議，阿維斯馬鈦鎂將在俄羅斯的維爾日納婭-薩爾達(dá)進(jìn)行鈦鍛件的粗加工，然后位于美國波特蘭的波音工廠和其他加工分包商，再對鍛件進(jìn)行最后加工和處理，最終用于波音-787“夢想”客機(jī)上。至于把這些材料用在F-22和F-35戰(zhàn)機(jī)上，難度并不大。

　　鈦短缺讓戰(zhàn)機(jī)成“軟骨頭”

　　由于密度小、強(qiáng)度高、耐高低溫性能優(yōu)異，鈦及其合金是軍事工業(yè)不可或缺的結(jié)構(gòu)材料。美國F-22戰(zhàn)機(jī)之所以能長時(shí)間進(jìn)行超音速巡航飛行，關(guān)鍵是在確保自身強(qiáng)度情況下減少機(jī)體重量，能滿足這一指標(biāo)的只有輕巧堅(jiān)固的鈦合金。缺了鈦，再先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)也只不過是飛不遠(yuǎn)的“軟骨頭”。

　　而在海軍方面，鈦能夠幫助潛艇深入海底而不會被強(qiáng)大的水壓擠癟。比如完全用鈦合金制造的俄羅斯“塞拉”級核潛艇，能夠下潛到600米深度，令西方潛艇望而生畏。當(dāng)然它也因大規(guī)模使用鈦合金而造價(jià)昂貴，被稱為“金魚”。另外，鈦是無磁性的，用鈦合金制造的軍艦?zāi)苡行�對抗磁性水雷，并且防腐能力極強(qiáng)。

　　美國全球安全中心負(fù)責(zé)人約翰·派克曾說，未來10年里，鈦短缺將成為制約全球高技術(shù)武器發(fā)展的重要因素，這也將是自二戰(zhàn)中出現(xiàn)鋼短缺以來的又一次“材料危機(jī)”。

　　環(huán)視全球，擁有鈦礦山-冶金-加工-鈦設(shè)備制造，以及科研-設(shè)計(jì)-應(yīng)用兩個(gè)完整體系的國家，只有美國、俄羅斯、日本和中國。美日兩國以對鈦的加工技術(shù)見長，而中、俄則有相對豐富的礦產(chǎn)資源。具有諷刺意味的是，美國能否生產(chǎn)出足夠數(shù)量的F-22、F-35戰(zhàn)斗機(jī)，居然要取決于它的“假想敵”——俄羅斯和中國。（羅遠(yuǎn)輝）